Adaptér pro markýzu Fiamma F80 pro Rapido C-Line, délka 450 cm
Specifický střešní montážní adaptér Fiamma o prodloužené délce 450 cm je určen pro bezpečné a vysoce stabilní upevnění střešní kazetové markýzy řady F80 na polointegrované obytné automobily Rapido řady C-Line. Tento konstrukční prvek je přesně napasován na specifické zakřivení a tvar střechy těchto vozidel, což zajišťuje dokonalé vizuální splynutí s karoserií a stoprocentní přenos zatížení do nosných bodů vozu.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
306040
Hmotnost:
6,50 kg
9 093,15 Kč
7 515 Kč bez DPH
|
Hliníkový profil efektivně rozkládá váhu dlouhé markýzy po celé střešní linii, čímž předchází lokálnímu namáhání stěn a zaručuje nekompromisní tuhost celého systému i při poryvech větru. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Hliníkový montážní adaptér Fiamma pro model Rapido C-Line (délka 450 cm)
• 1× Kompletní sada upevňovacích šroubů, matic, podložek a krytek • 1× Montážní šablona a detailní obrázkový návod k instalaci • Není součástí: Samotná střešní markýza Fiamma F80, konstrukční polyuretanové lepidlo a tmel (např. Sikaflex 252), čisticí aktivátor laku ani montážní nářadí. |
|
|
Důležitá upozornění pro montáž a hydroizolaci střešního systému:
• Kombinované lepení a absolutní těsnost: Vzhledem k délce 450 cm a velkým silám, které na markýzu působí při poryvech větru nebo za rychlé jízdy, vyžaduje montáž nekompromisní pevnost. Všechny styčné plochy adaptéru a lakované střechy vozidla Rapido musí být před nanášením lepidla dokonale zbaveny mastnoty, prachu a ošetřeny speciálním primerem/aktivátorem. K fixaci použijte výhradně certifikované konstrukční polyuretanové lepidlo. Mechanické šrouby slouží k primárnímu zajištění polohy, zatímco hlavní nosný tlak drží celoplošný lepený spoj. Kolem každého vrtaného otvoru vytvořte souvislý těsnicí prstenec z lepidla, aby se stoprocentně zamezilo zatékání dešťové vody do sendvičové struktury střechy obytného vozu.
• Dodržení technologického postupu a vytvrzení: Po usazení adaptéru a dotažení spojů odstraňte veškeré vytlačené přebytky tmelu, aby nevznikly nevzhledné hrany zachycující nečistoty. Konstrukční lepidlo vyžaduje před plným zatížením (zavěšením tělesa markýzy) nebo před první jízdou absolutní vytvrzení, což trvá minimálně 24 až 48 hodin v závislosti na teplotě a vzdušné vlhkosti. Předčasný pohyb s vozidlem by mohl narušit celistvost lepené vrstvy, což by vedlo ke ztrátě pevnosti a zatékání vody. |
