Autoalarm CAN-BUS HPS844 pro Fiat Ducato, sada se 4 bezdrátovými ovladači

Doprava zdarma

Prémiový zabezpečovací CAN-BUS systém HPS844 představuje inovativní autoalarm navržený pro dodatečnou montáž do obytných automobilů a dodávek Fiat Ducato. Tento technologicky vyspělý systém se připojuje přímo na digitální sběrnici vozidla (CAN-BUS), což umožňuje pohodlné aktivování a deaktivování alarmu pomocí originálního továrního klíče od vozu bez nutnosti nosit další ovládací prvky. Pro maximální flexibilitu a ochranu celé posádky obsahuje toto ucelené balení navíc čtyři samostatné rádiové dálkové ovladače (vysílače), které slouží k nezávislému ovládání systému nebo k aktivaci bezpečnostních funkcí z obytné části vozidla.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

302327

Hmotnost:

1,07 kg

13 210,66 Kč

10 918 Kč bez DPH

Alarm vyniká ultra kompaktními rozměry řídicí jednotky (pouhých 83 × 62 × 26 mm) a extrémně nízkým proudovým odběrem pod 3,5 mA, díky čemuž minimálně zatěžuje palubní nebo startovací akumulátor i při dlouhodobém stání v kempu či na zimovišti. HPS844 nabízí širokou škálu pokročilých funkcí, mezi které patří panický poplach, ochrana proti krádeži a přepadení, a také inteligentní ochrana proti rušičkám rádiového signálu (Jamming funkce). K systému lze bez potřeby speciálního programovacího softwaru snadno připojit další bezdrátové dveřní kontakty, přiložený senzor rozbití skla nebo externí detektor nebezpečných plynů.

Hlavní přednosti:

• Plná integrace CAN-BUS: Automatické střežení reagující na uzamčení vozu originálním dálkovým ovladačem Fiat.
• Nadstandardní výbava 4 ovladačů: Čtyři bezdrátové vysílače v balení umožňují komfortní ovládání alarmu každému členu posádky.
• Pokročilá Anti-Jamming ochrana: Integrovaný systém detekuje pokusy o zarušení rádiových frekvencí a okamžitě spouští poplach.
• Zanedbatelný odběr proudu: Spotřeba pod 3,5 mA zaručuje, že alarm nevybije baterii ani při víšetýdenním stání vozu.
• Modulární rozšiřitelnost: Připraveno pro přímé zapojení senzoru rozbití skla (součástí balení) a volitelného plynového detektoru.

Technické specifikace
Určení a kompatibilita	Fiat Ducato (a koncernoví sourozenci na sběrnici CAN-BUS)
Provozní napájecí rozsah	11 – 15 V DC (standardní palubní síť 12 V)
Proudový odběr v aktivním stavu	Méně než 3,5 mA (< 3,5mA)
Rozsah provozních teplot	-40 °C až +85 °C (garance stability v extrémním mrazu i horku)
Rozměry řídicí jednotky	83 mm × 62 mm × 26 mm
Hmotnost řídicího modulu	97 g
Bezpečnostní režimy a funkce	Panik poplach, Anti-Diebstahl (proti krádeži), ochrana proti rušení signálu

Rozsah dodávky:

• Obsah uceleného balení: 1× hlavní řídicí jednotka alarmu HPS844, 1× výkonná siréna, 1× senzor rozbití skla, 4× bezdrátový rádiový vysílač (dálkový ovladač), 4× napájecí baterie pro ovladače, kompletní propojovací kabeláž přizpůsobená pro vozy Ducato, instalační spojovací materiál a podrobný montážní návod.
• Co není součástí dodávky: Samotný automobil Fiat Ducato, externí bezdrátové magnetické kontakty na okna a servisní klapky obytné nástavby, detektor narkotizačních či propan-butanových plynů (Gaswarner), stahovací plastové pásky pro fixaci kabelových svazků ani profesionální montážní nářadí (štípačky, izolační pásky, multimetr) nejsou součástí této dodávky a zajišťují se samostatně!

Bezpečnostní pravidla a instalační limity:

• Odborná montáž do digitální sběrnice CAN-BUS: Jelikož se zabezpečovací systém HPS844 připojuje přímo na citlivé datové vodiče digitální sběrnice CAN-BUS vozidla Fiat Ducato, důrazně doporučujeme svěřit montáž specializovanému autoelektrikáři nebo certifikovanému servisu kempingových vozidel. Amatérské zásahy, nesprávné vyhledání datových kabelů nebo neodborné pájení vodičů mohou způsobit fatální zkrat v palubní síti, zablokování řídicí jednotky motoru (ECU), vyvolání trvalých chybových hlášení na palubní desce a okamžitou ztrátu záruky na elektroinstalaci nového vozidla.
• Zákaz umísťování řídicí jednotky do motorového prostoru a vlhka: Miniaturní ocelová/plastová krabička řídicího modulu o hmotnosti 97 g je určena výhradně pro instalaci do suchého interiéru kabiny řidiče (např. pod palubní desku nebo za přístrojový štít). Je přísně zakázáno umísťovat řídicí jednotku do motorového prostoru, pod přední blatníky nebo do blízkosti podlahy, kde hrozí přímý kontakt se stékající vodou, vlhkostí nebo blátem. Voda pronikající do jednotky způsobí oxidaci tištěného spoje, samovolné spouštění falešných poplachů a definitivní zničení alarmu. Siréna naopak do motorového prostoru patří, avšak musí být otočena zvukovodem směrem dolů, aby v ní nekondenzovala voda.
• Správné nastavení citlivosti senzoru rozbití skla: Přiložený senzor rozbití skla musí být pevně mechanicky spojen s pevnou strukturou palubní desky nebo sloupku a jeho citlivost musí být zregulována tak, aby alarm spolehlivě reagoval na destrukci okna, ale zároveň ignoroval běžné provozní otřesy okolního prostředí. Špatně upevněný nebo předimenzovaný senzor bude vyvolávat falešné noční poplachy při průjezdu těžkých kamionů kolem karavanu, při silném krupobití nebo při spuštění nezávislého naftového topení, což vede k obtěžování okolí v kempu a zbytečnému stresu posádky.