Chytrá busová nabíječka Schaudt LAS 1218-2-bus Wago včetně teplotního čidla

Doprava zdarma

Vysoce efektivní spínaná automatická nabíječka Schaudt LAS 1218-2-bus s originálními připojovacími konektory Wago představuje technologicky vyspělé řešení pro inteligentní správu a nabíjení nástavbových akumulátorů v moderních kempingových vozidlech a obytných vestavbách. Tento specifický „busový“ model je navržen tak, aby mohl komunikovat přímo s centrálními energetickými bloky (EBL) a palubními systémy po datové sběrnici, což zajišťuje precizní předávání informací o stavu nabíjení. Nabíječka je primárně napájena z klasické sítě 230 V a do palubního 12V systému dodává stabilní a silný trvalý nabíjecí proud až 18 A, což umožňuje bezpečné a rychlé nabíjení akumulátorů s kapacitou až do 180 Ah. Díky moderní architektuře vykazuje zařízení špičkovou energetickou účinnost převyšující 90 % při zachování kompaktních rozměrů 250 × 150 × 90 mm a nízké hmotnosti pouhých 1 kg.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

303273

Hmotnost:

1,60 kg

10 036,35 Kč

8 295 Kč bez DPH

Zařízení disponuje plně automatickou vícestupňovou nabíjecí charakteristikou IUoU, která je elektronicky optimalizována pro spolehlivou údržbu a oživení různých typů akumulátorů – od klasických olověných kyselinových baterií, přes moderní zapouzdřené AGM baterie s rounem, až po gelové trakční akumulátory (požadovaný typ se snadno konfiguruje přepínačem na šasi). Zásadním prvkem této prémiové sady je přiložené externí teplotní čidlo (teplotní sensor). Čidlo se montuje přímo na pól baterie a průběžně předává data řídicímu procesoru nabíječky, který následně dynamicky upravuje hodnotu nabíjecího napětí v závislosti na teplotě okolí. To zaručuje stoprocentní nabití v zimních mrazech bez rizika nebezpečného plynování nebo přehřátí baterie v horkých letních měsících, čímž se radikálně prodlužuje celková životnost drahého trakčního akumulátoru.

Hlavní přednosti:

• Inteligentní busová komunikace: Plná hardwarová kompatibilita se sběrnicovými systémy obytných vozů a přímé napojení na elektrobloky Schaudt EBL.
• Teplotně kompenzované nabíjení: Externí sensor hlídá teplotu elektrolytu a upravuje napětí tak, aby nedocházelo k poškození desek baterie.
• Konektory Wago pro bezpečný spoj: Průmyslové svorkovnice Wago garantují naprosto stabilní vodivé spojení odolné proti vibracím podvozku za jízdy.
• Vysoká účinnost nad 90 %: Pokročilé spínané obvody minimalizují tvorbu zbytkového tepla, což umožňuje tichý provoz bez nutnosti hlučného chlazení.
• Všestranná podpora technologií: Přepínatelná charakteristika spolehlivě pokrývá olověné tekuté, gelové i AGM baterie až do kapacity 180 Ah.

Technické specifikace

Typ produktu

Chytrá busová automatická nabíječka akumulátorů

Jmenovitý výstupní proud (výkon)

18 A (IUoU nabíjecí charakteristika)

Doporučená kapacita akumulátoru

Až do 180 Ah (minimálně 50 Ah)

Podporované typy baterií

Olověné kyselinové (mokré) / AGM (bezúdržbové rouno) / Gelové

Celková energetická účinnost

> 90 % (nízké tepelné ztráty)

Fyzické rozměry šasi (D × Š × V)

250 × 150 × 90 mm

Typ připojení / Vlastní hmotnost

Konektory typu Wago / 1,0 kg

Rozsah dodávky:

• 1× Automatická nabíječka Schaudt LAS 1218-2-bus s integrovanými Wago svorkovnicemi
• 1× Externí teplotní čidlo (teplotní sensor) s propojovacím kabelem a očkem na pól baterie
• 1× Kompletní sada protikusů konektorů Wago pro snadné zapojení silové i datové kabeláže
• Není součástí: Hlavní propojovací MNL kabelový svazek k elektrobloku EBL, přívodní 230V síťový kabel ani samotný akumulátor (vše se konfiguruje individuálně na základě konkrétního typu a schématu elektroinstalace ve vozidle).

Důležitá instalační a provozní upozornění:

• Správné nastavení typu baterie na šasi: Před prvním připojením nabíječky k síti 230 V musíte mechanickým přepínačem na těle přístroje **striktně zvolit správný typ vašeho akumulátoru (Kyselina / AGM / Gel)**. Každá technologie vyžaduje zcela jinou úroveň konečného nabíjecího napětí (např. AGM až 14,7 V, Gel 14,4 V) a délku trvání absorpční fáze. Chybné nastavení voliče způsobí buď trvalé nedobíjení baterie (ztráta kapacity a sulfatace), nebo naopak její fatální přebíjení, vyvaření elektrolytu a nevratné nafouknutí či destrukci článků akumulátoru.
• Bezpečné odpojení a montáž teplotního čidla: Při instalaci kroužkového očka teplotního čidla na minusový pól akumulátoru pracujte s izolovaným nářadím, aby nedošlo k náhodnému zkratu o kovové části karoserie. Kabel od čidla veďte k nabíječce souběžně s hlavními silovými vodiči, ale chraňte jej před mechanickým skřípnutím o hrany sedadlových schránek. Pokud by došlo k přerušení vodiče čidla, nabíječka se z bezpečnostních důvodů přepne do nouzového režimu s fixní nízkou teplotou, což omezí efektivitu plného nabití v chladném počasí.