Hliníkový zadní nosič kol Carry-Bike Pro pro obytné vozy Hymer a Dethleffs, na 2 až 4 kola
Prémiový hliníkový zadní nosič kol Carry-Bike Pro v elegantním stříbrném provedení (Silver) je speciálně upraven pro montáž na zadní stěnu obytných automobilů značek Hymer a Dethleffs. Konstrukce nosiče je plně přizpůsobena továrním upevňovacím prvkům a specifické struktuře zadních stěn těchto vozidel, což zajišťuje maximálně stabilní ukotvení bez vibrací. V základní konfiguraci je nosič určen pro přepravu 2 jízdních kol, avšak jeho promyšlená stavba umožňuje snadné rozšíření kapacity až na 4 kola pomocí doplňkových kolejnic a držáků.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
314003
10 217,12 Kč
8 444 Kč bez DPH
|
Nosič vyniká robustním teleskopickým rámem z eloxovaného hliníku, který při vlastní nízké hmotnosti pouhých 8,2 kg nabízí mimořádnou celkovou nosnost až 60 kg. To z něj činí ideální volbu i pro transport těžších horských kol nebo elektrokol. Pokud nosič zrovna nepoužíváte, spodní základnu s kolejnicemi lze jednoduše zaklapnout směrem nahoru k zadní stěně – v této uzavřené poloze se hloubka nosiče sníží na pouhých 30 cm, což výrazně usnadňuje parkování, manévrování v kempech a snižuje aerodynamický odpor za jízdy. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Hlavní hliníková teleskopická konstrukce zadního nosiče kol
• 2× Profilovaná vodicí kolejnice na kola včetně upínacích popruhů s rychlým uvolněním ráfků • 2× Distanční rameno (držák rámu) pro bezpečné a pevné oddělení obou převážených kol • 1× Kompletní sada upevňovacích prvků určená pro montáž na vozy Hymer / Dethleffs • Není součástí: Rozšiřující sady (kolejnice a držáky) pro 3. a 4. kolo, ochranná plachta na kola, reflexní výstražný terč pro označení nákladu ani zámky na kola (vše nutno objednat samostatně). |
|
|
Důležitá instalační a provozní upozornění:
• Kotvení na stěnu a kontrola výztuh: Tento specifický model nosiče využívá originální montážní přípravu (vnitřní zesílené konstrukční zóny v sendvičové stěně) obytných vozů Hymer a Dethleffs. Před finálním dotažením montážních konzol se bezpodmínečně ujistěte, že upevňovací patky dosedají přesně na tato určená místa, aby se váha kol rovnoměrně rozkládala a nedošlo k poškození nebo promáčknutí vnějšího pláště zadní stěny automobilu dynamickými rázy za jízdy.
• Bezpečná přeprava elektrokol (e-biků): Celková nosnost 60 kg plně postačuje pro transport dvou elektrokol. Z bezpečnostních důvodů však **vždy před naložením elektrokol vyjměte z jejich rámů akumulátory (baterie)** a uložte je do interiéru či garáže vozu. Výrazně tím odlehčíte nosné konstrukci, snížíte pákový efekt působící na zadní stěnu, ulehčíte manipulaci při zvedání kol na kolejnice a ochráníte citlivou elektroniku baterií před silným deštěm a otřesy. Těžší kolo vždy umisťujte na první pozici co nejblíže ke stěně vozidla. • Povinné značení přečnívajícího nákladu: Pamatujte, že instalace nosiče s naloženými koly mění celkovou délku vozidla i jeho chování při poryvech větru či couvání. V řadě evropských států (např. v Itálii či Španělsku) je ze zákona striktně vyžadováno označit jakýkoliv přečnívající zadní náklad schváleným reflexním výstražným terčem (červeno-bíle šrafovanou tabulí o rozměru 50 × 50 cm). Při dlouhých přejezdech doporučujeme pravidelně kontrolovat dotažení ráfkových popruhů i ramen fixujících rámy kol. |


