Kotevní konstrukce sedadel s bezpečnostními pásy Aguti pro VW Crafter / MAN TGE, vyosení 1264,5 mm
Profesionální certifikovaná kotevní konstrukce sedadel (Gurtbock) v konfiguraci Standard Kit představuje vysoce robustní bezpečnostní ocelový prvek určený pro strukturální vestavbu druhé řady sedadel do kempingových dodávek a obytných zástaveb na platformě Volkswagen Crafter a MAN TGE od modelového roku 2017. Tento specifický kotevní systém tvoří klíčové mechanické rozhraní, které umožňuje legislativně schválené a bezpečné rozšíření kapacity vozidla o další místa k sezení schválená pro provoz na evropských pozemních komunikacích.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
316534
20 446,70 Kč
16 898 Kč bez DPH
Model disponuje specifickým off-axis vyosením o hodnotě 1264,5 mm, což znamená, že poloha stojiny a kotevního ramene je asymetricky posunuta mimo středovou osu tak, aby dokonale kopírovala nosníky podvozku a podlahové prolisy vozů Crafter/TGE a zároveň vytvořila ideální prostor pro průchod uličkou kolem kuchyňského bloku. Konstrukce splňuje nejpřísnější evropské homologační normy (EU) pro tahové zkoušky bezpečnostních pásů. Vzhledem k přímému vlivu na bezpečnost posádky a nutnosti pevného šroubového spojení skrze nosný podvozek vozidla je bezpodmínečně nutné svěřit montáž certifikované odborné dílně.
• Specifické off-axis vyosení 1264,5 mm pro chytrou vestavbu: Asymetrické vyosení konstrukce je exaktně nakalibrováno pro prostorové dispozice vozů VW Crafter a MAN TGE. Umožňuje ukotvit základnu přesně do pevných bodů podvozku, přičemž tělo sedáku posouvá do optimální pozice. Tím vzniká dostatečně široká ulička směrem do zadní části vozu a zbývá maximum místa pro integraci bočního kempingového nábytku.
• Integrované kotevní body pro tříbodové pásy: Ocelová věž je z výroby přesně osazena zesílenými závitovými body pro přímou montáž dvou sad tříbodových bezpečnostních pásů. Výška a poloha těchto bodů zaručují správnou geometrii vedení pásu přes rameno a pánev dospělého člověka i dětí, což zajišťuje nekompromisní pasivní bezpečnost při případném čelním či bočním nárazu.
• Masivní ocelová konstrukce s antikorozní úpravou: Celý gurtbock je svařen z tlustostěnných ocelových profilů vysoké jakostní třídy, které dokáží odolat extrémnímu přetížení při autonehodě. Povrch oceli je opatřen prémiovým zátěžovým práškovým lakováním (komaxit), které konstrukci stoprocentně chrání před korozí způsobenou vnitřní kondenzací vlhkosti nebo mechanickým oděrem při montáži.
• Přesný Standard Kit včetně podvozkových kontradesek: Sada Standard Kit obsahuje robustní ocelové spodní výztuhy (kontradesky), které se umisťují pod podlahu vozidla na vnější stranu podvozkových nosníků. Tyto desky rozkládají enormní tahové síly na velkou plochu karoserie, čímž spolehlivě zamezují vytržení upevňovacích šroubů z plechu podlahy při nárazu.
• Ideální základ pro komfortní kempingová sedadla: Architektura horního rámu je plně kompatibilní s ergonomickými sedáky a opěradly předních kempingových výrobců (např. Aguti). Konstrukce slouží jako pevný skelet, na který lze snadno namontovat polstrované čalounění, integrované opěrky hlavy nebo systém Isofix pro bezpečné uchycení dětských autosedaček.
• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří samostatný kovový pevnostní skelet. Balení z logických, bezpečnostních a legislativních důvodů striktně NEobsahuje samotné textilní či kožené čalounění sedadel, molitanové výplně, vnitřní pěnové matrace, mechanické navíječe a popruhy tříbodových bezpečnostních pásů, přezky pásů, výškově nastavitelné opěrky hlavy, kotevní systém Isofix pro dětské sedačky, překližkovou podlahovou desku, ani lepidla pro fixaci podlahy – tyto samotné sedáky, bezpečnostní pásy, opěrky hlavy, kotevní oka Isofix a interiérové čalounění musíte zakoupit zcela samostatně jako volitelné příslušenství, nejlépe od certifikovaného systémového výrobce (např. Aguti)! Před zahájením vrtání otvorů skrze podlahu vozidla exaktně mechanicky a opticky prověřte prostor pod vozem. Ujistěte se, že vrták v daném místě off-axis vyosení 1264,5 mm nezasáhne do palivové nádrže, potrubí brzdového systému, rozvodů AdBlue, listových pružin nebo hlavního svazku tovární elektroinstalace.
DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ A LEGISLATIVNÍ PRAVIDLA: Kompletní strukturální zástavbu kotevního rámu do podvozku vozidla svěřte výhradně autorizované kempingové montážní dílně nebo specializovanému karosářskému servisu s platným oprávněním; neodborná montáž, záměna dodaných pevnostních šroubů za běžný spojovací materiál, vynechání spodních ocelových kontradesek nebo nedodržení předepsaných utahovacích momentů způsobí v případě dopravní nehody okamžité vytržení celé konstrukce i se sedícími osobami z podlahy, což představuje fatální riziko smrti nebo těžkého zranění posádky! Jakýkoli svévolný zásah do konstrukce rámu (např. dodatečné vrtání otvorů do ocelových profilů, svařování nebo řezání konstrukce za účelem přizpůsobení nábytku) je přísně zakázán, okamžitě a nevratně znehodnocuje platnost evropské homologace a činí konstrukci nezpůsobilou pro schválení do silničního provozu. Bezpečnostní pásy a sedadla montovaná na tento gurtbock provozujte výhradně v bezchybném stavu a před každou jízdou mechanicky prověřte pevnost kotevních spojů. Po dokončení odborné montáže si od servisu vyžádejte potvrzení o instalaci a příslušný homologační protokol, který je nezbytný pro následnou oficiální revizi a legální zápis dodatečných míst k sezení do technického průkazu vozidla.