Lithium-železo-fosfátová baterie LiFePO4 80 Ah / 12 V (POL připojení, 11,6 kg)
Lithium-železo-fosfátová baterie (LiFePO4) o kapacitě 80 Ah a jmenovitém napětí 12 V představuje moderní a vysoce efektivní zdroj energie pro palubní systémy obytných automobilů, karavanů, lodí nebo solárních ostrovních systémů. S hmotností pouhých 11,6 kg nabízí radikální úsporu váhy oproti klasickým olověným či gelovým akumulátorům.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
303255
Hmotnost:
12,28 kg
35 952,73 Kč
29 713 Kč bez DPH
Tento pokročilý akumulátor s typem připojení POL (standardní automobilové póly) vyniká extrémní cyklickou životností, stabilním napětím i při vysokém zatížení a možností hlubokého vybití bez poškození článků. Vzhledem ke specifickým požadavkům na nabíjecí charakteristiku svěřte zapojení do palubní sítě odbornému servisu.
• Maximální využití kapacity: Zatímco běžné olověné (AGM/Gel) baterie lze bezpečně vybít pouze na 50 %, LiFePO4 technologii můžete vybíjet téměř na 100 % bez ztráty životnosti.
• Extrémní cyklická životnost: Akumulátor zvládne tisíce nabíjecích a vybíjecích cyklů, což v praxi znamená mnohonásobně delší provozní věk než u konvenčních baterií.
• Stabilní napěťová křivka: Baterie si udržuje stabilní napětí nad 12 V i při hlubokém vybití, což zajišťuje bezproblémový chod citlivých kempingových spotřebičů a měničů napětí.
• Bezpečné a stabilní chemické složení: Technologie lithium-železo-fosfátu je obecně považována za nejbezpečnější lithiovou variantu, která je vysoce odolná vůči vznícení nebo tepelnému samovznícení.
• Standardní automobilové póly (POL): Osazení klasickými pólovými vývody usnadňuje připojení standardních bateriových svorek používaných v palubních systémech vozidel.
• DŮLEŽITÉ KOMPLETAČNÍ UPOZORNĚNÍ: Tato trakční baterie je dodávána jako samostatný energetický článek. Součástí balení z logických důvodů nejsou připojovací svorky, propojovací silové kabely, pojistková pouzdra ani nabíjecí zařízení. K nabíjení lithiového akumulátoru je bezpodmínečně nutné použít nabíječku, solární regulátor nebo booster (nabíjecí dvousměrný měnič z alternátoru) s dedikovaným profilem a charakteristikou pro LiFePO4 baterie. Použití starých typů nabíječek určených výhradně pro olověné akumulátory s funkcí desulfatace může lithiové články nevratně poškodit.
DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: LiFePO4 baterie představuje vysoce výkonný chemický zdroj elektrické energie, který při nesprávném zapojení, zkratu nebo použití nevhodného nabíjecího napětí může vygenerovat extrémní zkratový proud a způsobit požár palubní sítě. Zapojení baterie do systému obytného vozidla, dimenzování odpovídajících průřezů vodičů a instalaci ochranných tavných pojistek svěřte výhradně kvalifikovanému autoelektrikáři. LiFePO4 baterie se z logiky své chemické struktury nesmí nikdy nabíjet při teplotách pod bodem mrazu (pod 0 °C) – nabíjení v mrazu způsobuje nevratné pokovování lithiem a trvalou destrukci článků (vybíjení v mrazu je povoleno). Akumulátor trvale chraňte před mechanickým proražením plastového obalu, hlubokým vybitím pod kritickou mez elektronického managementu a nikdy jej nepropojujte do série nebo paralelně s bateriemi jiného typu, kapacity nebo stáří. Při instalaci se ujistěte, že je baterie pevně fixována proti pohybu v kotevním boxu vozidla.