Multimediální systém a navigace Garmin Vieo RV 52 Infotainment (Radio / Dock)
Revoluční integrovaný infotainment systém Garmin Vieo RV 52 představuje absolutní špičku v oblasti multimediálních, navigačních a řídicích center navržených speciálně pro prémiové obytné automobily, integrované karavany a luxusní kempingové vestavby. Tento sofistikovaný systém se skládá ze dvou základních hardwarových částí: pevné dokovací stanice formátu 2-DIN integrované do palubní desky a plnohodnotného vyjímatelného dotykového tabletu, který slouží jako přenosné dálkové ovládání palubních systémů.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
301433
Hmotnost:
1,51 kg
20 439,80 Kč
16 892 Kč bez DPH
Zařízení v sobě kombinuje legendární GPS navigaci Garmin pro obytná vozidla s pokročilým audio managementem Fusion a chytrou integrací rozhraní EmpirBus pro kompletní digitální spínání a monitoring celého vozu. Systém umožňuje bezpečné zobrazení kamerových systémů, přehrávání široké škály multimédií a bezdrátovou synchronizaci. Vzhledem k hluboké integraci do motorové sběrnice vozidla, palubních rozvodů kempingové nástavby a palubní desky doporučujeme montáž a konfiguraci svěřit specializovanému kempingovému servisu.
• Specifická kempingová GPS navigace na míru vozidlu: Systém integruje profesionální mapové podklady a navigační algoritmy Garmin. Po zadání exaktních rozměrů (délka, šířka, výška) a celkové hmotnosti vašeho obytného vozu navigace automaticky vypočítá trasu tak, aby vás nezavedla pod nízké mosty, do úzkých uliček historických měst nebo na silnice s váhovým omezením. Obsahuje rozsáhlou databázi kempů a stání ACSI či Campercontact.
• Prvotřídní zvukový procesor a audio zóny Fusion: Vieo RV 52 využívá špičkovou audio architekturu od renomovaného specialisty Fusion Entertainment. Systém disponuje pokročilým digitálním zpracováním signálu (DSP) a technologií Multi-Zone, která umožňuje nezávisle regulovat hlasitost a zdroje zvuku v různých částech vozu – můžete tak poslouchat pokyny navigace a rádio v kabině řidiče, zatímco posádka vzadu v ložnici má reproduktory vypnuté.
• Digitální spínání a kontrola vozu skrze EmpirBus: Infotainment funguje jako centrální mozek obytné nástavby. Prostřednictvím kompatibilních modulů EmpirBus můžete přímo na displeji sledovat aktuální stav hladiny v nádržích na čistou a šedou vodu, kontrolovat napětí startovací i nástavbové baterie, ovládat interiérové osvětlení, stmívat LED pásky, vysouvat schůdek nebo ovládat kempingovou klimatizaci a nezávislé topení.
• Bohatá konektivita pro couvací a boční kamery: Bezpečnost při manévrování s velkým vozem je prioritou. Do dokovací stanice lze přímo připojit až čtyři nezávislé analogové kamery (např. zadní couvací kameru, boční kamery v zrcátkách hlídající mrtvý úhel nebo kameru snímající výpusť odpadní nádrže). Obraz z kamer se dokáže automaticky aktivovat při zařazení zpátečky nebo zapnutí směrového blinkru.
• Plná integrace Apple CarPlay a Android Auto: Systém podporuje moderní zrcadlení smartphonů pro bezpečné využívání mobilních aplikací za jízdy. Po bezdrátovém nebo kabelovém propojení telefonu můžete přímo na velkém dotykovém displeji bezpečně obsluhovat mobilní navigace (Waze, Google Maps), diktovat SMS zprávy hlasem, telefonovat skrze handsfree nebo streamovat oblíbené playlisty ze Spotify a Apple Music.
• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří základní multimediální a navigační jednotku (dok + displej). Balení z logických a technologických důvodů striktně NEobsahuje specifické interiérové plastové redukční rámečky pro palubní desku konkrétního dodávkového vozidla (vzhledem k odlišnosti tvarů přístrojových desek – např. Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, Ford Transit – musíte plastový montážní kit pro daný vůz zakoupit samostatně!), propojovací CAN-bus adaptéry pro zachování ovládání na továrním volantu, samotné couvací či boční kamery, výkonové moduly digitální sběrnice EmpirBus pro dálkové spínání světel a čerpadel, prodlužovací video kabely ke kamerám, ani paměťovou microSD kartu pro nahrávání záznamů – tyto redukční rámečky, adaptéry na volant, kamery, EmpirBus uzly a propojovací video kabeláž musíte zakoupit zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Před instalací a zapojením ISO konektorů exaktně ověřte hloubku prostoru v palubní desce. Ujistěte se, že svazky kabelů nebudou mechanicky skřípnuty o kovové výztuhy interiéru a že externí GPS anténa bude mít čistý výhled na oblohu (nejlépe umístěná pod plastovým krytem palubní desky nebo na čelním skle), aby systém neztrácel satelitní signál.
DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Kompletní mechanickou integraci doku a zapojení silnoproudých i datových rozvodů infotainmentu svěřte výhradně autorizovanému kempingovému autoelektrikáři; nesprávné zapojení napájecích vodičů (záměna trvalého plus a spínaného plus od zapalování), absence předepsaných tavných pojistek nebo amatérské zásahy do sběrnice CAN-bus mohou způsobit fatální vybití palubního akumulátoru během stání, zkrat citlivé elektroniky a představují vážné riziko vzniku požáru palubní desky vozidla! STRIKTNÍ PROVOZNÍ PRAVIDLO: Zadávání navigačních cílů, konfiguraci rozměrů vozidla, párování Bluetooth telefonů nebo sledování multimediálního obsahu provádějte výhradně tehdy, pokud vozidlo bezpečně stojí na místě a je zatažená parkovací brzda; plná pozornost řidiče musí být během jízdy stoprocentně věnována situaci v silničním provozu, jinak hrozí způsobení vážné dopravní nehody! Navigační systém je pouze doplňkovým pomocníkem – řidič je vždy povinen osobně sledovat reálné dopravní značení, výšky mostů a zákazy vjezdu; Garmin neodpovídá za škody způsobené vjezdem do neprůjezdných úseků vlivem chyb v mapových podkladech. Pokud odnímatelný tablet vyjmete z doku, chraňte jej před pádem na tvrdý podklad, extrémními teplotami (nenechávejte jej ležet za čelním sklem na přímém letním slunci, kdy hrozí přehřátí a nafouknutí vnitřního lithiového akumulátoru) a stříkající vodou. Při čištění displeje používejte pouze suchou nebo mírně navlhčenou mikrovláknovou utěrku, nikdy nepoužívejte agresivní chemii, tekuté písky ani čističe na bázi alkoholu či amoniaku, které by nenávratně poškodily citlivou antireflexní dotykovou vrstvu.
