Nabíječka ProLite, CAN Bus, 3 výstupy, IP22
Nabíječka baterií ProLite s integrovanou sběrnicí CAN Bus je vysoce pokročilé a inteligentní zařízení pro současné nabíjení až tří nezávislých akumulátorů v moderních obytných vozech, karavanech či lodích. Díky podpoře CAN Bus komunikace lze nabíječku snadno integrovat do centrálního řídicího systému vozidla, což umožňuje detailní monitorování stavu nabíjení, napětí, proudu a teploty přímo na hlavním palubním displeji nebo prostřednictvím mobilní aplikace.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
317092
10 993,58 Kč
9 086 Kč bez DPH
|
Vícestupňová nabíjecí charakteristika IUoU zajišťuje šetrné, rychlé a stoprocentní nabití připojených baterií, čímž prodlužuje jejich celkovou životnost. Se třemi samostatnými výstupy dokáže nabíječka efektivně a bezpečně distribuovat nabíjecí proud o síle až 25 A do jednotlivých bateriových okruhů bez jejich vzájemného negativního ovlivňování. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Nabíječka baterií ProLite s CAN Bus rozhraním
• Není součástí: Silové kabely k akumulátorům, pojistky, teplotní čidlo, CAN Bus komunikační kabely ani zakončovací odpory (nutno nakonfigurovat individuálně dle schématu palubní sítě). |
|
|
Důležitá instalační a provozní upozornění:
• Nastavení typu akumulátorů: Před prvním spuštěním se ujistěte, že je nabíječka správně nakonfigurována pro chemii připojených baterií (např. kyselinové, gelové, AGM či LiFePO4). Zvolení nevhodné nabíjecí křivky může způsobit trvalé poškození nebo výrazné zkrácení životnosti akumulátorů.
• Integrace CAN Bus: Propojení datové sběrnice a integraci s palubním systémem doporučujeme svěřit kvalifikovanému odborníkovi na autoelektroniku. Nesprávné zapojení sběrnice CAN Bus nebo absence zakončovacích odporů v síti může způsobit rušení komunikace ostatních zařízení ve vozidle. • Požadavky na chlazení: Nabíječku namontujte na suché, dobře větrané místo. Během aktivního nabíjení plným proudem dochází k vývinu tepla. Kolem větracích otvorů přístroje vždy ponechte dostatečný volný prostor pro cirkulaci vzduchu, aby nedocházelo k přehřívání a nucenému omezování nabíjecího výkonu. |