Nástěnný odtahový komín s ventilátorem pro naftová topení Truma Combi D, černý
Kompletní sestava nástěnného odtahového komínu s integrovaným sacím ventilátorem a připojovacím potrubím v elegantním černém provedení je klíčovým konstrukčním prvkem pro správnou instalaci naftových nezávislých topení Truma Combi D. Tento systém zajišťuje bezpečné a nucené odvádění spalin vznikajících při spalování motorové nafty skrz boční stěnu obytného automobilu, karavanu nebo dodávkové vestavby. Díky nucenému odtahu pomocí integrovaného ventilátoru je garantován stabilní a bezpečný provoz topné jednotky za jakýchkoliv povětrnostních podmínek.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
305844
Hmotnost:
1,50 kg
10 031,75 Kč
8 291 Kč bez DPH
|
Černé provedení venkovní mřížky a krytu komínu působí vysoce esteticky a diskrétně, díky čemuž perfektně splývá s tmavými laky karoserií, tónovanými kempingovými okny nebo moderními designovými polepy na bočních stěnách vozidel. Výkonný sací ventilátor spolehlivě překonává aerodynamický odpor spalinové trasy a zamezí jakémukoliv zpětnému toku nebezpečných plynů do obytného interiéru vozidla. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Vnější nástěnný odtahový komín v černé barvě s integrovaným 12V ventilátorem spalin
• 1× Vnitřní připojovací potrubí pro spojení s tělesem topení • Není součástí: Tlumič hluku spalovacího vzduchu, disk pro blokování zpětného toku spalin ani vnější překryvná izolační trubka (tyto doplňkové komponenty spalinové trasy se volí a objednávají samostatně podle délky vedení – dostupné v délkách 60 cm, 70 cm nebo 150 cm). |
|
|
Důležitá instalační a provozní upozornění:
• Legislativní předpisy pro umístění pod okny: Při vyměřování montážního otvoru na boční stěně vozidla věnujte zvýšenou pozornost poloze otevíratelných kempingových oken. Podle platných evropských bezpečnostních norem nesmí být odtahový komín plynového či naftového topení umístěn přímo pod otevíratelným oknem obytného prostoru, ani v jeho bezprostřední blízkosti, aby oxid uhelnatý a spaliny nevnikaly při větrání zpět do interiéru. Pokud je montáž pod oknem nevyhnutelná, musíte okno povinně osadit bezpečnostním koncovým spínačem Truma (okenním spínačem), který automaticky vypne topení, jakmile se okno pootevře.
• Hydroizolace a utěsnění stěnové příruby: Při montáži venkovní příruby do vyříznutého otvoru v sendvičové stěně karoserie je bezpodmínečně nutné použít správný typ těsnění. Používejte výhradně trvale plastický butylový těsnicí tmel (např. DEKAsyl 8936). Butyl nikdy nevytvrdne, trvale odolává vibracím za jízdy i vysokým teplotním výkyvům spalinové trasy a stoprocentně zabrání zatékání dešťové vody do stěny vozu. Nikdy nepoužívejte běžné stavební silikony nebo polyuretanová lepidla. • Kompletace spalinové trasy a zamezení kondenzace: Pamatujte, že naftová topení Truma Combi D mají z důvodu specifického spalování nafty přísnější požadavky na vedení kouřovodu než verze plynové. Připojovací potrubí musí být vedeno bez ostrých ohybů a s mírným spádem směrem ven ke komínu, aby případný kondenzát mohl přirozeně odtékat a nehromadil se uvnitř trubky nebo nestékal zpět do hořáku topení. Pro optimální funkčnost a tichý chod doporučujeme trasu doplnit o originální tlumič hluku spalovacího vzduchu a izolační překryvnou trubku, které se dokupují v délce odpovídající vzdálenosti topení od stěny (60, 70 nebo 150 cm). |
