Nezávislé naftové topení ATESO ALFA 12 V, 1,7 kW (kompletní instalační sada, horkovzdušné)
Horkovzdušné nezávislé naftové topení ATESO ALFA o jmenovitém tepelném výkonu 1,7 kW představuje vysoce efektivní a cenově dostupnou alternativu ke drahým značkovým systémům, určenou pro stabilní vytápění interiéru kempingových dodávek, obytných vozů, dílenských vestaveb i kabin užitkových automobilů. Celý systém pracuje na principu přímého ohřevu nasávaného vzduchu prostřednictvím bezpečné dieselové spalovací komory a nabízí plynulou regulaci výkonu.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
305658
Hmotnost:
4,45 kg
21 448,22 Kč
17 726 Kč bez DPH
Srdcem topného agregátu je hliníkový výměník tepla osazený tichým elektromotorem s integrovaným ventilátorem, který zajišťuje jak nucený přívod spalovacího vzduchu do komory, tak plynulou cirkulaci ohřívaného vzduchu do obytného prostoru. Zařízení je navrženo pro bezpečný provoz na stejnosměrné palubní napětí 12 V a disponuje pokročilým bezpečnostním managementem včetně ochrany proti přehřátí. Vzhledem k nutnosti zásahu do palivové soustavy vozidla, instalace odtahu spalin pod karoserii a zapojení na elektroinstalaci doporučujeme montáž svěřit zaškolenému odbornému servisu.
• Extrémně nízká spotřeba paliva i elektrické energie: Topení vyniká mimořádně úsporným provozem šetrným k palubním zdrojům. Spotřeba motorové nafty se v závislosti na zátěži pohybuje v minimálním rozsahu od 0,1 l/h do maximálně 0,22 l/h. Elektrický příkon během trvalého topného provozu nepřesahuje 25 W, což znamená minimální proudové zatížení pro palubní trakční akumulátory při kempování mimo přípojky.
• Plynule regulovatelný tepelný výkon (900 – 1700 W): Inteligentní mikroprocesorová řídicí jednotka umožňuje stufenlos (zcela plynule) regulovat topný výkon od minimálních 900 W až po špičkových 1700 W. Topení tak dokáže v interiéru precizně udržovat požadované klima v rozsahu 1 °C až 30 °C bez neustálého, energeticky náročného cyklování a vypínání hořáku.
• Pokročilý bezpečnostní systém a termostat: Robustní plastové pouzdro v sobě ukrývá vysoce spolehlivou elektroniku s integrovaným čidlem teploty (Überhitzungsschutz-Thermostat), zátěžovou žhavicí kolíkovou svíčku pro čisté starty a Abluftsensor (snímač odpadních spalin). Systém neustále monitoruje parametry hoření a v případě jakékoli anomálie, ucpání sání nebo překročení mezních teplot topení okamžitě bezpečně odstaví.
• Kompaktní montážní rozměry pro skrytou instalaci: S vnějšími rozměry přibližně 316 × 115 × 117 mm je toto topení jedním z nejkompaktnějších agregátů ve své výkonové třídě. Lze jej velmi snadno integrovat do stísněných prostor pod sedadlo řidiče, do spodních částí kuchyňských skříněk, nebo pod podlahu vozu do ochranného montážního boxu.
• Vysoký průtok vzduchu i při odporu soustavy: Integrované dmychadlo dokáže při protitlaku rozvodného systému 100 Pa vygenerovat a distribuovat až 85 metrů krychlových ohřátého vzduchu za hodinu. To garantuje bleskové prohřátí celého objemu vzduchu v dodávce a rovnoměrné rozložení teploty bez vzniku studených zón u podlahy.
• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří základní těleso nezávislého topení s upevňovacími prvky. Balení z logických, technických a konfiguračních důvodů NEobsahuje interiérový ovládací prvek (manuální mechanický regulátor výkonu kód 48131, ani digitální programovatelný panel s modulárními spínacími hodinami kód 48130 – ovládací prvek musíte vybrat a objednat zcela samostatně!), palivové dávkovací čerpadlo kód 48126, jehlový tankový snímač (sadu pro odběr paliva z nádrže vozidla kód 707191), flexibilní papíro-hliníkové rozvodné potrubí horkého vzduchu o průměru 65 mm kód 72053 (při instalaci rozvodné hadice se musí z čelního výdechu topení mechanicky sejmout redukční prstenec), interiérové výdechové mřížky, externí teplotní čidlo kód 48133 s konektorem kód 48134, ani nerezovou ohebnou trubku pro odtah spalin – tyto ovládací panely, palivová čerpadla, tankové jehly, vzduchové hadice, výdechy, tlumiče výfuku a externí senzory musíte zakoupit zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Před vyříznutím prostupů do podlahy vozidla se ujistěte, že pod karoserií v daném místě neprochází brzdové trubky, nosníky podvozku nebo kabelové svazky a že výfuková trubka bude vyvedena dostatečně daleko od sání spalovacího vzduchu i od posuvných dveří obytného prostoru.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Instalaci nezávislého topení, montáž palivového systému a zejména upevnění kompletního nerezového odtahu spalin pod karoserií svěřte výhradně zaškolenému odbornému kempingovému servisu; neodborná montáž, netěsnost výfukového potrubí nebo nesprávné umístění sání může vést k fatálnímu pronikání jedovatého oxidu uhelnatého (CO) do interiéru obytného vozu během spánku, což způsobuje udušení a smrt, nebo může zapříčinit požár celého automobilu vlivem extrémních teplot výfukového traktu! Napájecí kabeláž připojujte přímo k pólům palubního akumulátoru přes předepsanou tavnou pojistku a nikdy nezkracujte vypínací sekvenci topení odpojením od zdroje proudu; topení po vypnutí ovladačem potřebuje cca 3–5 minut běžet na maximální otáčky ventilátoru bez hoření, aby došlo k bezpečnému dochlazení hliníkového výměníku, jinak hrozí nevratné roztavení plastového krytu a zničení řídicí elektroniky. V interiéru vozu doporučujeme trvale provozovat certifikovaný detektor CO.


