Okno vyklápěcí Dometic Seitz S4, 750 × 600 mm (černý vnější rám, s roletami)
Okno vyklápěcí řady Dometic Seitz S4 o rozměru stavebního výřezu 750 × 600 mm představuje absolutní klasiku mezi okenními systémy pro obytné automobily, karavany a kempingové vestavby. Tento kompletní, z výroby předmontovaný set vyniká elegantním černým vnějším rámem v odstínu RAL 9005 a krémově bílým vnitřním rámem v odstínu RAL 9001. Dvojitá akrylátová skleněná tabule v šedém tónování poskytuje vynikající tepelnou izolaci a ochranu soukromí na kempingových stanovištích.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
304084
Hmotnost:
8,80 kg
18 881,08 Kč
15 604 Kč bez DPH
Systém otvírání je osazen plynulými teleskopickými vzpěrami (Teleskopausstellern) a integrovanými bezpečnostními západkami, které okno pevně uzamknou. Vnitřní rám v sobě integruje kompletní kazetu s bílou gázou proti hmyzu a zatemňovací roletou, která je z vnější strany potažena hliníkovou vrstvou pro maximální odraz slunečního tepla. Vnější a vnitřní rám se k sobě stahují a šroubují přímo z interiéru vozidla, což vytváří permanentní, rovnoměrný mechanický tlak po celém obvodu a zaručuje vysoce účinné utěsnění.
• Termoreflexní hliníková vrstva zatemňovací rolety: Kazetová roleta je z vnější strany opatřena aluminiovým zátěrem. Tato metalická plocha odráží infračervené sluneční záření zpět do exteriéru, čímž drasticky snižuje přehřívání kabiny během horkých letních dní a šetří energii potřebnou pro klimatizaci.
• Trvanlivý montážní systém vnitřního sešroubování: Sendvičový princip montáže eliminuje nutnost vrtání do vnějšího pláště vozu zvenčí. Šrouby stahují vnitřní a vnější rám k sobě skrz stěnu karoserie, což zajišťuje dlouhodobou strukturální stabilitu, neměnnost přítlaku těsnění a stoprocentní odolnost proti zatékání.
• Integrovaná moskytiéra a bezpečnostní západky: Jemná bílá síťovina spolehlivě zamezí vniku veškerého létajícího hmyzu i při plně otevřeném okně. Robustní vnitřní západky na akrylátovém okně pevně uzamknou křídlo k rámu, což výrazně zvyšuje pasivní bezpečnost vozidla při opuštění kempu.
• Široká variabilita pro tloušťky stěn až do 53 mm: Okno je z výroby připraveno pro přímou montáž do stěny o tloušťce 26 mm. Díky promyšlené architektuře rámů ho však lze pomocí doplňkového dřevěného mezirámu či krycího rámu a delších šroubů bezpečně instalovat do jakéhokoli sendviče v rozmezí od 26 do 53 mm.
• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří ucelený okenní stavební blok. Balení z logických, technických a bezpečnostních důvodů striktně NEobsahuje permanentně elastický kempingový butylový těsnicí tmel (např. SikaLastomer 710 nebo DEKAlin DEKaseal 8936), který je naprosto nezbytný pro vodotěsné utěsnění vnějšího rámu k plechu karoserie, vnitřní dřevěný distanční výztužný rám (při tloušťce stěny pod 26 mm nutno použít dřevěný mezirám, při tloušťce nad 26 mm do 53 mm je nutné vyrobit vnitřní blendrám svépomocí!), delší montážní šrouby pro silné sendvičové stěny, ani odmašťovací přípravky – tyto butylové tmely, delší šrouby a dřevěné výztuhy musíte zakoupit zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Před vyříznutím montážního otvoru exaktně ověřte vnější rozměry rámu (797 × 630 mm). Čistý výřez v karoserii musí činit přesně 750 × 600 mm. Ujistěte se, že v místě přesahu rámu (cca 45 mm na šířku a 33 mm na výšku vůči výřezu) neprochází žádné vnější ozdobné lišty, prolisy plechu či vnitřní nábytkové příčky.
DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Vyříznutí montážního otvoru do stěny a instalaci okna svěřte autorizovanému odbornému servisu. Amatérské utěsnění obvodu rámu nebo použití nevhodných tmelů (např. běžných silikonů) hrozí nepozorovaným zatékáním dešťové vody do sendvičové struktury stěny, což způsobuje rychlou hnilobu izolace, vznik zdraví nebezpečných plísní a destrukci karoserie!
STRIKTNÍ PROVOZNÍ PRAVIDLO: Před každým uvedením vozidla do pohybu a během jízdy musí být vyklápěcí okno stoprocentně uzavřeno a pevně zajištěno všemi vnitřními bezpečnostními západkami! Jízda s pootevřeným či vyklopeným oknem je přísně zakázána – náporem aerodynamického tlaku vzduchu za jízdy hrozí okamžité utržení akrylátového křídla, jeho pád na vozovku a způsobení těžké dopravní nehody! K čištění akrylátového skla nikdy nepoužívejte čistidla na bázi alkoholu, lihu či acetonu, která způsobují okamžité nevratné popraskání struktury plastu.
```






