Otočná konzola pro dvousedadlo spolujezdce VW T5, s TÜV certifikátem
Prémiová otočná konzola pro tovární dvojité sedadlo spolujezdce představuje vysoce funkční a prostorově úsporný systém navržený speciálně pro kempingové vestavby a přestavby dodávek Volkswagen Transporter, Caravelle a Multivan T5 (včetně faceliftovaných verzí). Tento masivní otočný mechanismus umožňuje snadno a plynule otočit celé dvousedadlo spolujezdce o 180 stupňů směrem do interiéru vozidla. Tímto krokem bleskově propojíte přední část kabiny s obytným prostorem, čímž opticky i prakticky zdvojnásobíte velikost obytné zóny bez nutnosti měnit konfiguraci sedadel.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
301854
Hmotnost:
20 kg
15 812,28 Kč
13 068 Kč bez DPH
Konstrukce otočné základny je vyrobena z vysoce kvalitní, laserem řezané zátěžové oceli s odolným práškovým lakováním, která bez problémů snáší každodenní mechanické namáhání. Velkou předností tohoto modelu je, že se dodává **včetně oficiálního TÜV Teilegutachten (homologace / certifikátu)** pro vozidla s levostranným řízením (LHD). To zaručuje splnění nejpřísnějších evropských bezpečnostních standardů a umožňuje bezproblémový zápis této konstrukční změny do dokladů vozidla. Mechanismus je navržen tak, aby po otočení udržoval sedadlo v maximálně stabilní poloze bez nežádoucích vůlí či vibrací za jízdy.
• Včetně TÜV certifikace (Teilegutachten): Oficiální schválení pro levostranné řízení garantuje strukturální bezpečnost při nárazu a hladký proces legislativního schválení.
• Masivní zátěžová ocel: Robustní platforma efektivně pohlcuje vibrace automobilu za jízdy a zaručuje dlouhou mechanickou životnost uzamykacího systému.
• Zachování úložného prostoru: Konstrukce je navržena tak, aby v maximální možné míře zachovala přístup do originálního úložného boxu pod sedadly.
• Plynulý otočný mechanismus: Unikátní systém drah a kluzných prvků umožňuje rotaci rozměrné lavice bez poškození plastového obložení interiéru kabiny.
• Upozornění k elektroinstalaci: Balení obsahuje mechanickou otočnou platformu. Pokud se pod vaší stávající lavicí nacházejí komponenty tovární elektroinstalace (kabely pro vyhřívání sedadel, senzory obsazenosti sedadla, kabeláž k airbagům či doplňková palubní baterie), upozorňujeme, že prodlužovací kabely, ochranné husí krky nebo speciální kotevní držáky kabelových svazků nejsou součástí této sady a je nutné je při montáži přizpůsobit individuálně tak, aby se při rotaci sedadla nepoškodily!
• Správný postup při rotaci lavice: Vzhledem k velkým rozměrům a hmotnosti dvojitého sedadla provádějte rotaci s maximální opatrností. Před samotným otáčením otevřete přední dveře spolujezdce, abyste získali potřebný manipulační prostor, a uveďte opěradlo sedadla do vzpřímené polohy. Během otáčení neustále vizuálně kontrolujte napnutí propojovacích kabelů pod sedadlem. Nikdy neotáčejte lavici násilím, pokud narazíte na odpor – hrozí skřípnutí a nevratné přetržení elektrických vodičů k airbagům či vyhřívání, což by aktivovalo chybovou kontrolku na palubní desce.
• Utahovací momenty a kontrola pevnosti: Při instalaci základny k podlaze vozu a následné montáži lavice na otočný mechanismus bezpodmínečně dodržujte utahovací momenty pevnostních šroubů předepsané výrobcem v přiloženém návodu. Používejte výhradně dodávané kalené spojovací prvky. Po ujetí prvních cca 500 km od montáže a následně pravidelně před každou delší kempingovou výpravou mechanicky zkontrolujte dotažení všech nosných bodů a kotevních matic, aby byla zajištěna stoprocentní strukturální tuhost celé sestavy.
