Otočný podstavec sedačky řidiče pro VW T5 / T6 / T6.1, černý, výška 210 mm
Otočný podstavec sedačky pro stranu řidiče je určen pro vozidla Volkswagen řady T5, T6 a T6.1. Tento masivní ocelový podstavec o celkové výšce 210 mm nahrazuje kompletní originální pevnou konstrukci pod sedadlem a integruje do sebe robustní otočný mechanismus. Umožňuje snadné otočení sedadla o 180 stupňů směrem do obytné části, čímž výrazně zvětšuje užitný prostor a usnadňuje stolování i relaxaci uvnitř vozidla.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
301857
Hmotnost:
16,70 kg
8 697,24 Kč
7 188 Kč bez DPH
|
Podstavec disponuje spolehlivou aretací, která bezpečně zajišťuje sedadlo v poloze pro jízdu (ve směru jízdy) nebo v poloze otočené o 180 stupňů. Součástí balení je kompletní upevňovací materiál a speciální adaptér pro snížení polohy páky ruční brzdy, což je nezbytný krok k tomu, aby se sedadlo při otáčení nedostalo do kolize s pákou brzdy. Výrobek je certifikován zkušebnou TÜV a je dodáván včetně příslušného typového listu (Teilegutachten). |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Otočný podstavec sedačky řidiče VW T5/T6 (výška 210 mm, barva černá)
• 1× Kompletní sada pevnostních montážních šroubů a podložek • 1× Redukční adaptér pro snížení polohy páky ruční brzdy • 1× Typové osvědčení TÜV pro zápis do technického průkazu • Není součástí: Sedačka řidiče, elektrická kabeláž pro vyhřívání či airbag ani nářadí pro montáž (využije se stávající příslušenství z vozidla). |
|
|
Důležitá instalační a bezpečnostní upozornění:
• Nutnost snížení ruční brzdy: Vzhledem k montáži na straně řidiče je pro bezproblémové otáčení sedadla bezpodmínečně nutné namontovat přiložený adaptér ruční brzdy. Tento adaptér posune celou páku ruční brzdy o několik centimetrů níže a mírně do strany, což umožní otočné konstrukci volný průchod i při zatažené brzdě.
• Vedení elektrických kabelů: Pokud je vaše originální sedadlo vybaveno vyhříváním, elektrickým nastavováním bederní opěrky nebo bočním airbagem, dbejte při montáži na správné a volné vedení kabelového svazku středovým otvorem otočného čepu. Kabely musí mít dostatečnou délkovou rezervu (vůli), aby při rotaci sedadla o 180 stupňů nedošlo k jejich napnutí, skřípnutí nebo úplnému přetržení. • Bezpečnost za jízdy: Sedadlo řidiče smí být během jízdy otočeno výhradně ve směru jízdy a musí být pevně zajištěno aretačním kolíkem. Provozování vozidla s otočeným nebo nezajištěným sedadlem za jízdy je přísně zakázáno a představuje extrémní riziko vážného zranění při dopravní nehodě. • Zápis do technického průkazu: Jelikož se jedná o zásah do upevnění sedadla (bezpečnostního prvku vozidla), doporučujeme po úspěšné montáži navštívit stanici technické kontroly (STK) s přiloženým TÜV certifikátem a nechat otočnou konzoli zapsat do technického průkazu vozidla. • Pravidelná údržba mechanismu: Pro zajištění tichého a plynulého chodu otočného ložiska pravidelně čistěte kluzné plochy od prachu a nečistot a jednou ročně je lehce promažte suchým teflonovým sprejem (PTFE) nebo silikonovým olejem. Nepoužívejte tekutá maziva, která na sebe vážou prach a textilní vlákna z koberců. |
