Podpěra pásů EuroCarry / SOD pro Ford Transit (standardní sada pro 2 osoby, kotevní gurtbock, výška 1264,5 mm, černá)

Doprava zdarma

Podpěra pásů (kotevní ocelový gurtbock / nosný rám pro přídavná sedadla) v konfiguraci jako standardní sada pro 2 osoby představuje zcela zásadní konstrukční a bezpečnostní prvek určený pro homologovanou vestavbu doplňkové dvoumístné lavice do kempingových dodávek a obytných vozů Ford Transit. Tento masivní černý kotevní skelet umožňuje legální zvětšení kapacity osob ve vozidle a zajišťuje plnohodnotné, bezpečné a certifikované ukotvení tříbodových bezpečnostních pásů pro cestující na zadních sedadlech za jízdy.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

307462

22 691,25 Kč

18 753 Kč bez DPH

Rám je konstrukčně navržen pro přímé pevné usazení na podélný prvek (nosník) podvozku vozidla s vysokou variabilitou podélné polohy a ukotvením skrz podlahu. Kompletní zátěžový set má konstrukční výšku 1264,5 mm, váží přibližně 16 kg (čistá váha samotné konstrukce bez montážních prvků činí 12,5 až 13,5 kg) a je dodáván včetně certifikovaných popruhů. Vzhledem k tomu, že montáž tohoto rámu zásadně ovlivňuje pasivní bezpečnost posádky a podléhá schválení při zápisu míst do technického průkazu, svěřte instalaci výhradně autorizovanému kempingovému servisu.

Hlavní přednosti kotevního gurtbocku pro vozy Ford Transit:

• Kompletní připravenost pro 2 osoby: Tento bezpečnostní modul je od prvopočátku navržen jako certifikovaná sada pro bezpečnou přepravu dvou dospělých osob. Šasi rámu disponuje přesně vyměřenými kotevními body pro instalaci dvou sad samonavíjecích tříbodových pásů, což z něj dělá ideální základ pro stavbu interiérové jídelní lavice (dinette).
• Proměnná podélná poloha na nosníku: Rám se usazuje přímo na originální ocelový podélný prvek podvozku dodávky Ford Transit. Velkou výhodou tohoto konceptu je, že poloha gurtbocku je v podélném směru vozidla proměnná a flexibilní. Stavitel vestavby tak může přesné umístění sedadel přizpůsobit poloze oken, boční kuchyňské linky nebo požadované velikosti stolu.
• Extrémně pevné šroubové spoje přes podlahu: Bezpečné přenesení enormních sil vznikajících při případném nárazu je zajištěno masivními pevnostními šrouby skrz podlahový plech vozidla. Mechanická fixace využívá robustní spodní roznášecí desky a podložky, které pevně sevřou podlahu vozu a zabrání jakémukoli utržení sedadlového bloku.
• Nízká transportní hmotnost při maximální tuhosti: Výrobce dosáhl špičkových pevnostních parametrů při zachování velmi nízké hmotnosti. Čistá váha samostatné ocelové podpěry bez upevňovacích dílů se pohybuje v rozmezí pouhých 12,5 až 13,5 kg. Systém tak minimálně zatěžuje celkovou doložnost kempingové vestavby.
• Ucelený montážní kit včetně bezpečnostních pásů: Výrobek je dodáván jako kompletní zátěžový set. Součástí rozsahu dodávky je veškerý potřebný pevnostní montážní materiál a certifikované bezpečnostní pásy (popruhy). Odpadá tak zdlouhavé vyhledávání a nákup neoriginálních kotevních šroubů, které by nemusely splňovat přísné pevnostní limity.
• Profesionální černá povrchová ochrana: Povrch ocelového rámu je chráněn silnou vrstvou polomatného černého zátěžového laku, který vykazuje vysokou odolnost proti otěru, mechanickému poškrábání a vzdušné vlhkosti. Rám tak zůstává dokonale chráněn před korozí i ze spodní strany podvozku a v interiéru působí velmi čistým dojmem.

Technické specifikace kotevního systému
Konstrukční produktová řada	Pásová podpěra / Gurtbock Standard Kit (sada pro 2 osoby)
Kompatibilní základní vozidlo	Ford Transit (modelové řady odpovídající technické specifikaci kitu)
Celková konstrukční výška rámu	1264,5 mm (126,45 cm)
Hmotnost samostatného skeletu	12,5 kg až 13,5 kg (čistá hmotnost ocelového rámu bez šroubů)
Způsob mechanické instalace	Usazení na podélný prvek šasi + šroubové spoje přes podlahu
Podélná variabilita a nastavení	Ano (poloha je v podélném směru vozidla plynule proměnná)
Barevné provedení a lakování	Černá (ochranný antikorozní zátěžový lak)
Celková transportní váha sady	Cca 16,0 kg (včetně kompletních pásů a montážních šroubů)

Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:

• Obsah balení: 1× černý ocelový kotevní rám gurtbock (výška 1264,5 mm), 2× kompletní sada schválených bezpečnostních pásů s kotevními zámky a přezkami, 1× kompletní zátěžový montážní a pevnostní spojovací materiál (vysokopevnostní šrouby, podlahové podložky, samojistné matice, distanční prvky) a podrobný technický návod k instalaci.
• DŮLEŽITÉ LEGISLATIVNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt se dodává jako schválená kotevní mechanická sada pro nosné systémy autopásů. Balení z logických a individuálních důvodů neobsahuje interiérové pěnové čalounění, molitany sedadel, potahy, dřevěné nábytkové desky pro obestavbu lavice, izofixové úchyty, ani ozdobné plastové kryty. Upozorňujeme, že dodatečná montáž sedadel pro přepravu osob je zásadním legislativním zásahem do typového schválení vozidla a pasivní bezpečnosti. Pro úspěšný zápis nových míst do technického průkazu (přestavba na obytný automobil kategorie M1) vyžadují úřady a stanice technické kontroly (STK) odborný montážní certifikát, protokol o schválené zkušební montáži a oficiální homologační dokumentaci výrobce gurtbocku. Před zahájením vrtání do podlahy vašeho vozu Ford Transit si na zvedáku podrobně ověřte polohu nádrže na palivo, rozvodů brzdového systému a výfukového potrubí, které se v místech podélných prvků šasi nacházejí.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Kotevní bezpečnostní gurtbock je nosný prvek, který při případné dopravní nehodě drží plnou váhu lidských těl a přímo zachraňuje životy cestujících. Z tohoto důvodu, pro naprostou eliminaci rizika selhání konstrukce při nárazu, vytržení šroubů z plechu nebo poškození statiky karoserie, musí montáž a pevnostní prošroubování skrz podlahu provádět výhradně autorizovaný odborný kempingové servis nebo certifikovaná karosářská dílna. Používejte striktně a pouze originální pevnostní šrouby a matice, které jsou součástí této dodávky; nahrazení spojovacího materiálu běžnými univerzálními šrouby ze železářství je životně nebezpečné a znamená okamžitou ztrátu schválení a bezpečnosti. Veškeré otvory vyvrtané do podlahového plechu dodávky Ford Transit musíte před finálním dotažením matic zespodu vozidla nekompromisně ošetřit zinkovým antikorozním nátěrem a důkladně utěsnit profesionálním polyuretanovým nebo MS-polymerovým kempingovým konstrukčním tmelem, aby se zamezilo budoucímu zatékání stříkající vody od kol, korozi nosných prvků a pronikání výfukových plynů do obytné kabiny vozu. Všechny šroubové spoje dotáhněte momentovým klíčem na exaktní hodnoty předepsané v přiloženém technickém manuálu. Pravidelně kontrolujte pevnost spojů a funkčnost mechanismu bezpečnostních pásů. Nikdy neprovádějte na ocelovém rámu žádné svépomocné svářečské práce, navrtávání doplňkových otvorů nebo jiné neschválené konstrukční úpravy, které by mohly narušit pevnostní strukturu materiálu.