Pojezd pro karavan AL-KO Mammut AMS (Typ M20, horní montáž pro M-chasis)

Doprava zdarma

Prémiový manévrovací systém AL-KO Mammut AMS (Typ M20) s horní montáží (Anbau oben) představuje absolutní špičku v oblasti pojezdů pro karavany. Tento model je zkonstruován výhradně pro podvozky AL-KO-Chassis, které jsou na podélném rámu opatřeny sériovou „M“-ražbou (jednonápravové od r. v. 2010, tandemové od r. v. 2015). Tyto podvozky mají již z výroby předvrtané specifické upevňovací otvory, do kterých se tělo pojezdu Mammut integruje přímo do rámu. Tím je dosaženo vůbec nejvyšší možné světlé výšky (maximale Bodenfreiheit) na trhu, protože mechanika pojezdu nijak nesnižuje profil podvozku a je dokonale chráněna před nárazy o obrubníky či terénní nerovnosti.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

311212

Hmotnost:

20 kg

83 038,91 Kč

68 627 Kč bez DPH

Systém vyniká bezkonkurenční přesností díky dálkovému ovládání s citlivým joystickem, který umožňuje plynulé a dokonale hladké řízení celého karavanu jednou rukou. Srdcem pohonu jsou robustní hliníkové válečky s dvojitým uložením a speciálně pískovaným povrchem, které zajišťují maximální přilnavost k pneumatice bez prokluzu. Elektronika nabízí plně stufenlose (plynulou) regulaci rychlosti i změny směru, funkci měkkého spouštění a zastavení (Softstart / Softstop) a dokáže karavan otočit na místě až o 360°.

Hlavní přednosti pojezdu AL-KO Mammut M20 (horní montáž):

• Maximální světlá výška: Díky horní instalaci do předvrtaných otvorů „M“ podvozku nevyčnívá pojezd pod rám vozidla a nehrozí jeho zachycení o překážky.
• Intuitivní joystickové ovládání: Ergonomický bezdrátový ovladač reaguje na sebemenší pohyb palce, což umožňuje milimetrově přesné navádění karavanu.
• Extrémní stoupavost až 28 %: Výkonné motory s plynulým dávkováním síly spolehlivě vyvezou karavan o hmotnosti 1,2 t i do velmi strmého svahu nebo na vysoké klíny.
• Plynulý rozjezd Softstart a Softstop: Zamezuje cukání při rozjezdu a brzdění, čímž chrání nábytek uvnitř karavanu a minimalizuje namáhání konstrukce podvozku.
• Špičková odolnost IP65: Pohonné jednotky jsou zapouzdřeny v robustním hliníkovém pouzdře, které je stoprocentně chráněno proti stříkající vodě, prachu a blátu z cest.

Technické specifikace
Kompatibilita podvozku	AL-KO šasi s vyraženým písmenem „M“ na podélném rámu
Typ montáže / Umístění	Horní montáž (Anbau oben) – integrace přímo do profilu rámu
Maximální stoupavost	28 % (pro zatížení do hmotnosti 1,2 t)
Typ dálkového ovládání	Bezdrátové s analogovým joystickem (přesné jednoruční vedení)
Manévrovací rozsah / Otáčení	Plynulých 360° (možnost otočení karavanu kompletně na místě)
Konstrukce hnacích válců	Dvojitě ložiskované, celohliníkové s hrubým pískovaným povrchem
Stupeň krytí / Odolnost	IP65 (prachotěsné a chráněné proti tryskající vodě)
Provozní napětí	12 V DC

Rozsah dodávky a stavební připravenost:

• Obsah balení: Pár hnacích motorových jednotek AL-KO Mammut M20, prémiové bezdrátové joystickové dálkové ovládání, centrální řídicí jednotka, kompletní silnoproudá kabeláž a spojovací pevnostní materiál určený pro M-šasi.
• Upozornění k originálnímu textu (Untenanbindung): Původní německý doprovodný text obsahuje protichůdnou informaci zmiňující spodní montáž (Untenanbindung). Tento produkt je však podle přesného typového označení „Anbau oben“ určen výhradně pro horní integraci do předpřipravených otvorů šasi s „M“ ražbou (jednonápravové od modelového roku 2010 a tandemové od modelového roku 2015). Pro karavany bez této ražby je nutné použít variantu pro spodní montáž s doplňkovými příčnými nosníky.

UPOZORNĚNÍ K BEZPEČNOSTI A PROVOZU: AL-KO Mammut M20 je vysokovýkonný systém s velkým proudovým odběrem. Montáž na podvozkový rám a zapojení do trakčního 12V akumulátoru karavanu musí být bezpodmínečně provedeny odborným certifikovaným servisem. Pro spolehlivou funkci doporučujeme systém napájet z kvalitní AGM nebo LiFePO4 kempingové baterie o kapacitě minimálně 80 Ah. Před zahájením manévrování se ujistěte, že je odbrzděna nájezdová ruční brzda karavanu a v dráze pohybu se nenacházejí žádné osoby. Po ukončení manévrování a před zapojením karavanu za tažné vozidlo vždy vizuálně zkontrolujte, že jsou hnací válečky kompletně odklopeny od pneumatik, aby nedošlo k jejich zničení během rychlé jízdy po dálnici.