Přídavné vzduchové odpružení Carbest Basic 6" dvouokruhové, Fiat Ducato/Boxer/Jumper (od 2014)

Doprava zdarma

Přídavné vzduchové odpružení Carbest Basic 6" od ESI je prémiový dvouokruhový systém s kompresorem, navržený pro stabilizaci zadní nápravy kempingových dodávek a obytných vozů na platformě Fiat Ducato (včetně Ducato 8), Peugeot Boxer, Citroën Jumper (od r. v. 2014) a Opel Movano (od r. v. 2021). Systém využívá samostatně nafukovací 6" vzduchové měchy, které umožňují nezávislé nastavení tlaku na levé a pravé straně. To zajišťuje efektivní vyrovnání jednostranného zatížení vozu, zvětšení zdvihu propružení, snížení citlivosti na boční vítr a výrazné zvýšení komfortu i bezpečnosti jízdy.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

310930

Hmotnost:

12,28 kg

17 551,53 Kč

14 505 Kč bez DPH

Konstrukce odpružení pracuje na principu centrálního plnění obou měchů s následným nezávislým upouštěním tlaku pro každou stranu zvlášť. Aktuální stav lze nepřetržitě monitorovat pomocí dvou integrovaných manometrů na specifickém ovládacím panelu v interiéru. Sada je doporučena pro vozidla s rozvorem 300 cm a 345 cm bez zadního nosiče motocyklu. Systém je určen výhradně pro modely s pohonem předních kol, jednoduchým či dvojitým listovým perem a bez elektronické ruční brzdy.

Hlavní přednosti vzduchového odpružení Carbest Basic 6":

• Nezávislý dvouokruhový systém: Umožňuje individuální regulaci tlaku pro levou a pravou stranu. Perfektně tak vyrovnáte asymetrické zatížení interiéru způsobené těžkou nádrží na vodu, plynovými lahvemi nebo kuchyňskou vestavbou.
• Vyšší stabilita a eliminace bočního náklonu: Výrazně snižuje houpání obytného vozu při předjíždění kamionů, na dálničních mostech nebo v ostrých zatáčkách. Vozidlo drží stopu a chová se předvídatelně i při plném naložení.
• Kompletní sada včetně 12V kompresoru: Součástí setu je výkonný kompresor a ovládací panel se dvěma manometry do kabiny řidiče. Tlak v měších tak můžete pohodlně měnit a kontrolovat přímo z místa řidiče.
• Ochrana listových per a podvozku: Vzduchové měchy absorbují tvrdé rázy od výtluků a příčných prahů, čímž zásadně ulevují unaveným továrním listovým pružinám a prodlužují životnost celého zavěšení.
• Snadná instalace bez invazivních zásahů: Sada obsahuje specifické montážní konzoly pro Fiat Ducato a koncernová trojčata, kvalitní Rilsan hadičky a podrobný obrázkový návod pro přesné usazení na nápravu.

Technické specifikace systému
Kompatibilní vozidla (od r. v. 2014)	Fiat Ducato (vč. řady 8), Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano (od 2021)
Konstrukční typ a rozměr měchů	Dvouokruhový přídavný systém / rozměr měchů 6 palců (6")
Doporučený rozvor podvozku	300 cm a 345 cm (modely bez zadního nosiče motocyklu)
Provozní tlakový rozsah za jízdy	1,8 bar až 4,0 bar (nesmí klesnout pod minimum ani překročit maximum)
Napájení kompresorové sady	12 V DC (připojení na palubní elektroinstalaci)
Kompatibilita odpružení a brzd	Pouze přední pohon, jednoduché/dvojité listové pero, bez elektrické ruční brzdy

Rozsah dodávky v balení:

• Obsah balení: 2× přídavné vzduchové měchy (levý a pravý) s ocelovými přípojkami, 1× interiérový ovládací panel s bezpečnostními ventily, 2× podsvícené manometry a spínače, 1× 12V kompresor, vysokotlaké vzduchové trubky Rilsan, drobný montážní instalační materiál a podrobný krok za krokem ilustrovaný návod.
• Striktní omezení: Systém není vhodný a nelze jej namontovat na vozidla s tovární automatickou úrovňovou regulací, se standardním vestavěným vzduchovým odpružením, se zadní nápravou značky AL-KO, ani pro verze s regulátorem brzdného tlaku závislým na zatížení na druhé nápravě!

DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Montáž mechanických částí a zapojení 12V kompresoru svěřte odbornému kempingovému servisu. Chybná instalace hadiček nebo netěsnost spojů může způsobit náhlý pokles tlaku za jízdy a ztrátu stability vozidla!

STRIKTNÍ PROVOZNÍ PRAVIDLO: Během jízdy se musí tlak v obou vzduchových měších neustále pohybovat v rozmezí mezi 1,8 až 4,0 bary! Je přísně zakázáno provozovat vozidlo s tlakem nižším než 1,8 baru – při úplném vyfouknutí hrozí prosekneí gumového měchu o kovové dorazy nápravy a jeho nevratné zničení. Pravidelně kontrolujte manometry v kabině a před každou delší cestou vizuálně ověřte těsnost systému.