Pružení vzduchové přídavné zadní nápravy Carbest Premium 7,3" (dvouokruhové, s kompresorem, pro Ducato/Boxer/Jumper od 2014)

Doprava zdarma

Dvouokruhový prémiový systém přídavného vzduchového odpružení Carbest Premium 7,3" od společnosti ESI je speciálně navržen pro zadní nápravu oblíbených dodávek a obytných automobilů na podvozcích Fiat Ducato, Peugeot Boxer a Citroën Jumper vyráběných od roku 2014. Systém je plně kompatibilní také s novějšími modely Fiat Ducato 8 (od 06/2021) a Opel Movano (od roku 2021).Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

310935

Hmotnost:

16,84 kg

30 268,51 Kč

25 015 Kč bez DPH

Tato kompletní komfortní sada s vlastním 12V kompresorem výrazně zvyšuje jízdní komfort, stabilitu a bezpečnost vozu. Efektivně eliminuje unavená nebo přetížená listová pera, zvyšuje světelnou výšku zadní části a snižuje nebezpečný boční náklon v zatáčkách či při poryvech větru. Vzhledem k zásahu do nosných částí podvozku a vysokotlakého vzduchového rozvodu svěřte montáž výhradně autorizovanému servisu.

Hlavní přednosti vzduchového odpružení Carbest Premium 7,3":

• Nezávislý dvouokruhový systém: Vzduchové měchy na levé a pravé straně nápravy pracují zcela odděleně. Tlak lze na každé straně regulovat individuálně, což umožňuje okamžitě vyrovnat nerovnoměrné zatížení vozu (např. kvůli těžké zadní garáži, vodní nádrži nebo jednostranné vestavbě).
• Specifický interiérový ovládací prvek: Součástí sady je ovládací panel na míru palubní desce vozů Ducato, který integruje dva přehledné mechanické manometry a ovládací spínače pro pohodlné dofukování a upouštění tlaku přímo z místa řčiče.
• Výkonný 12V kompresor v sadě: Integrovaný vzduchový agregát zajišťuje plnou nezávislost na cestách – tlak v měších můžete bezpečně upravovat kdykoli během jízdy bez nutnosti hledat externí zdroj vzduchu.
• Ideální pro obytné vozy se zadní garáží: Systém je vysoce doporučen pro alkovny a polointegrované vozy s rozvorem 300 cm a 345 cm vybavené zadním nosičem kol či motocyklu, a rovněž pro rozvor 403 cm s lehkým až středním zatížením.
• Zvýšený zdvih odpružení a stabilita: Vzduchové polštáře o velikosti 7,3 palce spolehlivě absorbují tvrdé rázy od vozovky, čímž chrání nábytek v obytné nástavbě a garantují jisté vedení vozidla i při plném naložení.
• Bezpečnostní mechanické ventily: Ovládací panel je vybaven integrovanými bezpečnostními ventily a omezovači, které chrání vzduchový rozvod před nebezpečným přetlakem.

Technické specifikace podvozkové sady
Kompatibilní základní podvozky	Fiat Ducato (vč. Ducato 8), Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Opel Movano
Podporované roky výroby vozidel	Od roku 2014 do současnosti
Konstrukční omezení brzdové soustavy	Vhodné pouze pro modely BEZ elektronické ruční brzdy
Typ a rozměr vzduchových měchů	Dvouokruhové samostatné vzduchové vaky o velikosti 7,3" (7,3 palce)
Předepsaný provozní tlak za jízdy	Minimálně 1,8 baru — Maximálně 4,0 baru
Kompatibilita s typem odpružení nápravy	Pouze pro vozy s pohonem předních kol a s jednoduchým nebo dvojitým listovým perem
Napájení kompresorové jednotky	12 V DC (připojení na palubní napěťovou síť automobilu)

Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:

• Obsah balení: 2× přídavné vzduchové vaky (měchy) s horními a spodními kotevními patkami specifickými pro šasi X250/X290, 1× specifický interiérový ovládací panel pro palubní desku Ducato se 2 integrovanými podsvícenými manometry a spínači, 1× elektrický 12V kompresor, vysokotlaké vzduchové hadice typu Rilsan, instalační drobná sada příslušenství (spojky, svorky, stahovací pásky) a podrobný krok za krokem ilustrovaný montážní návod.
• DŮLEŽITÉ KOMPLETAČNÍ UPOZORNĚNÍ: Tato komfortní sada obsahuje veškeré mechanické, pneumatické a elektrické prvky nezbytné pro kompletní dodatečnou montáž na čistou nápravu. Balení z logických důvodů neobsahuje instalační nářadí, elektroinstalační silovou kabeláž s pojistkovým pouzdrem pro napájení kompresoru z baterie, ani střihač plastových hadic. Při řezání vzduchových hadic Rilsan dbejte na absolutně kolmý a hladký řez, aby v nástrčných rychlospojkách (fittings) nedocházelo k mikroútekům vzduchu během dlouhodobého stání vozidla.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Přídavný vzduchový podvozek je vyhrazený mechanicko-pneumatický systém, který přebírá podstatnou část dynamického zatížení zadní nápravy vozidla. Z bezpečnostních důvodů musí montáž měchů, zapojení kompresorového okruhu a fixaci hadic provádět výhradně autorizovaný odborný servis. Systém je absolutně NEVHODNÝ pro vozidla s automatickou úrovňovou regulací, se standardním továrním vzduchovým odpružením, pro podvozky se zadní nápravou AL-KO a pro starší modely vybavené regulátorem brzdného tlaku závislým na zatížení na druhé nápravě. Vzduchové měchy nesmí být nikdy provozovány zcela bez tlaku (na sucho) – uvnitř polštářů udržujte permanentní minimální provozní tlak 1,8 baru, a to i u zcela prázdného nebo odstaveného vozidla, jinak hrozí nevratné proseknutí pryžového pláště o vnitřní dorazy nápravy při přejezdu první nerovnosti. Nikdy nepřekračujte maximální povolený limit tlaku 4,0 baru za jízdy a před každým vyjetím vizuálně zkontrolujte hodnoty na manometrech ovládacího panelu.