Pružení vzduchové přídavné zadní osy Linnepe AirLift Maxi (pro Renault Master a Opel Movano od 2010, s předním pohonem, dvouokruhová sada s kompresorem)

Doprava zdarma

Kompletní prémiová sada přídavného vzduchového odpružení zadní nápravy je speciálně navržena pro obytné automobily, expediční vozidla a užitkové dodávky Renault Master a Opel Movano (vyráběné od roku 2010) s pohonem předních kol (Frontantrieb). Tento sofistikovaný systém pomáhá stabilizovat trvale zatíženou zadní nápravu, eliminuje naklánění vozu v zatáčkách a výrazně zvyšuje komfort i bezpečnost jízdy.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

310947

Hmotnost:

14,24 kg

28 176,54 Kč

23 286 Kč bez DPH

Sada se dodává jako plnohodnotný dvouokruhový systém včetně výkonného 12V kompresoru a specifického ovládacího panelu do kabiny řidiče, což umožňuje nezávislé nastavení tlaku v levém a pravém měchu podle aktuálního rozložení nákladu. Vzhledem k zásahu do podvozkových částí, brzdové soustavy a integrace vysokotlakého vzduchového rozvodu svěřte montáž výhradně odbornému kempingovému servisu.

Hlavní přednosti přídavného vzduchového pružení:

• Nezávislý dvouokruhový systém: Vzduchové měchy pro levou a pravou stranu jsou od sebe plně odděleny. To umožňuje vyrovnat asymetrické zatížení vozidla (způsobené např. těžkou vestavbou, plnou nádrží na vodu nebo jednostranně uloženými věcmi) a zamezuje nebezpečnému kolébání vozu při bočním větru.
• Kompletní sestava s kompresorem: Součástí balení je výkonný dvanáctivoltový kompresor a palubní ovládací panel se dvěma integrovanými podsvícenými manometry a spínači. Tlak v podvozku tak můžete pohodlně regulovat přímo ze sedadla řidiče bez nutnosti hledat externí kompresor na čerpací stanici.
• Trvalá ochrana před prověšením zadní části: Systém efektivně podporuje unavená tovární listová pera. Zvedá zadní část vozidla zpět do optimální jízdní výšky, čímž zvětšuje nájezdový úhel, zabraňuje nebezpečnému škrtání zádí o vozovku na trajektech či retardérech a prodlužuje životnost podvozkových dílů.
• Zvýšení stability a ovladatelnosti: Díky optimální geometrii tlumení zůstává přední poháněná náprava stále dokonale přitlačená k vozovce. Tím se zásadně zlepšuje trakce předních kol při rozjezdu v mokru či blátě, zpřesňuje se řízení a zkracuje se brzdná dráha.
• Tovární předmontáž pro snadnou instalaci: Všechny komponenty, kotevní podpěry a specifické ovládací prvky jsou upraveny a předem sestaveny na míru podvozkům Renault a Opel, což výrazně zkracuje dobu montáže v servisu.
• Certifikovaná bezpečnost TÜV: Sada byla úspěšně testována z hlediska mechanické odolnosti a bezpečnosti. Součástí dodávky je oficiální certifikát TÜV, který slouží jako podklad pro bezproblémový zápis systému do technického průkazu vozidla.

Technické specifikace podvozkového systému
Kompatibilní typy vozidel	Renault Master / Opel Movano (od r. v. 2010 a novější)
Specifikace hnací nápravy	Pohon předních kol (Frontantrieb — není určeno pro zadní náhon či dvoumontáž)
Konstrukční typ systému	Dvouokruhový (nezávislé ovládání levé a pravé strany podvozku)
Zdroj stlačeného vzduchu	Integrovaný vysokovýkonný kompresor 12 V DC
Kontrolní rozhraní v kabině	Palubní panel pro konkrétní vozidlo se 2 manometry a 2 spínači
Bezpečnostní prvky rozvodu	Omezovače tlaku (ochranné ventily proti přefouknutí) + nouzové plnicí ventily
Materiál kotevních upevnění	Zátěžová ocel chráněná antikorozním nátěrem / zinkováním
Schválení a legislativní shoda	Ano — doloženo certifikátem TÜV (součást balení)

Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:

• Obsah balení: 2× robustní gumové vzduchové měchy, 1× sada masivních montážních podpěr a kotevních adaptérů na podvozek, 1× palubní ovládací prvek navržený pro interiér palubní desky daného vozidla, 1× 12V kompresor, 2× mechanické manometry (ukazatele tlaku), 2× ovládací elektrické spínače kompresoru, elektrická pojistka s pouzdrem, omezovače tlaku (ochranné přetlakové ventily), nouzové ruční plnicí ventily, vysokotlaké vzduchové hadice a rychlospojky, kompletní spojovací materiál, sada pro případné mechanické seřízení zátěžového regulátoru brzd, podrobný montážní návod a originální certifikát TÜV.
• DŮLEŽITÉ KOMPLETAČNÍ UPOZORNĚNÍ: Tato instalační sada je kompletní a obsahuje veškerý hardware, mechanické komponenty, hadice i elektroniku potřebnou pro montáž funkčního vzduchového odpružení. Balení neobsahuje žádné dodatečné nářadí pro montáž ani stahovací plastové pásky pro fixaci vzduchového vedení podél rámu vozidla. Berte na vědomí, že sada je přísně určena pouze pro modely s pohonem přední nápravy – podvozky s pohonem zadních kol (Heckantrieb) nebo verze s dvoumontáží zadních kol mají zcela odlišnou konstrukci zadní nápravy a tato sada na ně pasovat nebude.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Přídavné vzduchové odpružení je zásadním konstrukčním zásahem do podvozku, stability a brzdového systému vozidla. Z bezpečnostních důvodů, pro zachování stoprocentní spolehlivosti tlakového rozvodu a pro platnost homologace musí montáž provádět výhradně autorizovaný odborný servis. Neodborná instalace, nesprávné vedení vzduchových hadic v blízkosti ostrých hran karoserie či horkého výfukového potrubí může způsobit prodření hadice, okamžitou ztrátu tlaku v měchu za jízdy a nebezpečné rozbalancování vozidla. U vozidel vybavených mechanickým zátěžovým regulátorem brzdné síly na zadní nápravě je po montáži měchů bezpodmínečně nutné provést přenastavení tohoto ventilu podle pokynů výrobce, jinak hrozí nesprávný brzdný účinek zadní nápravy a selhání stability při krizovém brzdění. Nikdy nepřekračujte maximální povolený provozní tlak v měchách předepsaný výrobcem a zároveň nikdy nenechávejte měchy zcela bez tlaku – i při prázdném vozidle musí být v systému zachován minimální udržovací tlak (zpravidla 0,5 až 1,0 bar), aby se zabránilo mechanickému skřípnutí a nevratnému proseknutí vyfouknuté pryžové manžety o kovové dorazy při přejezdu nerovností.