Řídicí jednotka moveru Reich Easydriver TE R4 Master
Náhradní řídicí jednotka (Steuerung) pro výkonné čtyřmotorové pohonné systémy (movery) řady TE R4 Master od renomovaného výrobce Reich Easydriver představuje klíčový elektronický mozek pro bezchybné manévrování s těžkými dvounápravovými karavany. Tato originální centrální jednotka zajišťuje precizní synchronizaci, plynulý rozjezd (Softstart) a bezpečné brzdění (Softstop) všech čtyř pohonných motorů současně, což umožňuje milimetrově přesné parkování bez trhání a nadměrného namáhání podvozku vozidla.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
312877
15 620,37 Kč
12 909 Kč bez DPH
Elektronika je uložena v robustním plastovém pouzdře, které spolehlivě chrání citlivé vnitřní komponenty před prachem a mechanickým poškozením. Jednotka je vybavena pokročilým rádiovým modulem pro stabilní bezdrátové spárování s dálkovým ovladačem a integruje inteligentní ochranné systémy proti proudovému přetížení, zkratu na vedení motorů a kritickému poklesu napětí palubního akumulátoru, což zaručuje maximální provozní bezpečnost v každé situaci.
• Synchronizované čtyřkanálové řízení: Pokročilé algoritmy neustále vyrovnávají otáčky jednotlivých motorů pro dokonale rovný směr jízdy karavanu.
• Technologie měkkého startu/stopu: Eliminuje prudké rázy při rozjezdu, čímž účinně chrání mechanické převody moveru i konstrukci šasi.
• Komplexní elektronická ochrana: Automatické odpojení systému při detekci přetížení motorů (např. při najetí na příliš vysokou překážku).
• Stabilní bezdrátový přenos: Integrovaný přijímač s vysokou imunitou vůči okolnímu radiovému rušení pro bezpečné ovládání na dálku.
• Důležité upozornění: Balení obsahuje pouze samostatnou řídicí jednotku. Neobsahuje dálkový ovladač, silové napájecí kabely k motorům ani k baterii, odpojovač baterie (odpojovací klíč), montážní šrouby ani samotné elektromotory moveru – jedná se o samostatný náhradní elektronický modul!
• Dodržení polarity a průřezu kabeláže: Při připojování silových kabelů od trakčního akumulátoru striktně dodržujte správnou polaritu (+/-). Záměna pólů způsobí nevratnou destrukci základní desky měniče. Vzhledem k extrémním proudovým odběrům čtyř motorů (které mohou v zátěži dosáhnout desítek ampér) použijte výhradně kabely o předepsaném průřezu a délce, aby nedocházelo k přehřívání vodičů.
• Povinné zapojení bezpečnostních prvků: Do kladné větve napájení mezi baterii a řídicí jednotku musí být bezpodmínečně zapojena odpovídající tavná pojistka a hlavní mechanický odpojovač (tzv. "odpojovací klíč"). Tento odpojovač slouží k úplnému odpojení systému od energie v době, kdy mover nepoužíváte, nebo v případě nouze při poruše rádiového signálu.
• Párování a konfigurace: Před prvním spuštěním po výměně jednotky je nutné provést inicializační proces a spárování s vaším stávajícím dálkovým ovladačem přesně podle pokynů v přiloženém technickém manuálu výrobce Reich. Během konfigurace a testování chodu se ujistěte, že jsou hnací válce moveru bezpečně odsunuty od pneumatik karavanu.