Robustní černý nosič kol na zadní dveře Thule Elite Van XT pro Mercedes Sprinter a VW Crafter (2006–2017)

Doprava zdarma

Prémiový černý nosič kol na zadní dveře Thule Elite Van XT je speciálně navržen pro obytné dodávky a užitková vozidla Mercedes-Benz Sprinter (od roku výroby 2006) a Volkswagen Crafter vyráběný v letech 2006 až 2017. Tento stabilní transportní systém umožňuje bezpečně přepravovat dvě jízdní kola na zadním křídle dveří bez nutnosti instalace tažného zařízení. Matně černé provedení dokonale ladí s designem moderních kempingových vestaveb, dodává vozidlu atraktivní vzhled a opticky splývá s plastovými prvky karoserie.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

314091

16 917,74 Kč

13 982 Kč bez DPH

Konstrukce nosiče vyniká šetrnou montáží, která nevyžaduje žádné invazivní vrtání do plechu – nosič se na křídlo dveří upevňuje pomocí speciálních mechanických svorek a pevnostního PU (polyuretanového) lepidla, které účinně tlumí vibrace. Pokud nosič mimo sezónu nevyužíváte, lze hlavní hliníkový rám z auta snadno a rychle demontovat. Velkou výhodou je, že zadní křídlové dveře dodávky můžete pohodlně otevírat i v momentě, kdy jsou na lištách o délce 126 cm pevně naložena a zajištěna jízdní kola. Nastavitelná platforma navíc nabízí volbu ze 3 výškových poloh pro optimální komfort při nakládání.

Hlavní přednosti nosiče Thule Elite Van XT Sprinter/Crafter Black:

• Na míru pro Sprinter a starší Crafter: Přesné rozměry a upínací patky zaručují dokonalé lícování s profilem zadních křídlových dveří těchto oblíbených dodávek.
• Instalace bez poškození karoserie: Kombinace upínacích svorek a PU tmelu zajišťuje extrémně pevný spoj, eliminuje korozi a odstraňuje nutnost vrtat otvory do dveří.
• Volný přístup do zadní garáže: Dveře obytné vestavby lze plně otevřít i s naloženými koly, což usnadňuje přístup k věcem pod zadní postelí.
• Třípolohová výšková platforma: Výšku lišt pro kola můžete přizpůsobit tak, aby se vám kola snadno zvedala a zároveň nezakrývala zadní světlomety.
• Lehce odnímatelný rám: Nosnou konstrukci lze během několika minut snadno sundat z pevných montážních patek, pokud vůz zrovna používáte pro běžné ježdění.

Technické specifikace zadního nosiče
Kompatibilní základní vozidla	Mercedes Sprinter (od r.v. 2006) / VW Crafter (05/2006 – 2017)
Místo a způsob montáže	Zadní křídlové dveře (svorky + PU lepidlo, bez vrtání)
Základní / maximální kapacita	2 standardní jízdní kola (nelze dále rozšiřovat)
Maximální celkové zatížení	35 kg (maximálně 19 kg na jedno jízdní kolo / kolejnici)
Vhodnost pro elektrokola (E-bikes)	Ne, tento model není konstrukčně určen pro těžká elektrokola
Celková délka ložných kolejnic	126 cm (vhodné pro většinu dospělých kol)
Výškové nastavení základny	Ano, k dispozici jsou 3 vertikální montážní polohy platformy
Barevné provedení konstrukce	Hluboká matná černá (Black Edition)

Rozsah dodávky v balení:

• Obsah balení: 1× kompletní konstrukce nosiče Thule Elite Van XT (černá), 2× profilovaná ložná kolejnice o délce 126 cm s rychloupínacími řemínky na ráfky, 2× distanční rameno pro upevnění rámů kol, mechanické upínací svorky, montážní materiál a podrobný návod k instalaci.
• Instalační upozornění ke kapalinám: Balení obsahuje mechanický upevňovací materiál, ale z logistických důvodů nemusí být součástí balení polyuretanové (PU) konstrukční lepidlo (např. SikaFlex 252 nebo SikaFlex 552) nutné k finálnímu dolepení montážních patek ke karoserii – toto lepidlo/tmel a příslušný odmašťovač laku musíte zakoupit samostatně před zahájením montáže!

Bezpečnostní pravidla a limity zatížení:

• Striktní zákaz převozu elektrokol: Tento nosič má celkovou limitní nosnost 35 kg a maximální přípustnou váhu 19 kg na jednu kolejnici. Je přísně zakázáno na něm převážet těžká elektrokola. Váha e-biku by mohla mechanicky deformovat hliníkový rám nosiče nebo dlouhodobě poškodit panty křídlových dveří vozidla Sprinter/Crafter.
• Zrání polyuretanového lepidla: Pokud montážní patky nosiče lepíte k laku karoserie pomocí PU lepidla, musíte po instalaci bezpodmínečně dodržet dobu vytvrzení tmelu doporučenou výrobecem (zpravidla 24 až 48 hodin v závislosti na teplotě a vlhkosti vzduchu). Během této doby s vozidlem nejezděte a nosič nijak nezatěžujte, jinak lepený spoj selže.
• Otevírání dveří pod zátěží: Ačkoli konstrukce umožňuje otevřít křídlo dveří s plně naloženými koly, manipulujte s dveřmi velmi opatrně. Váha kol na otevřeném křídle vyvíjí velký pákový efekt na dveřní aretace a panty. Dveře s naloženými koly nenechávejte otevřené při silném nárazovém větru.
• Aerodynamika a kontrola spojů: Přeprava kol na zádi dodávky mění délku vozidla a proudění vzduchu za vozem. Rychlost jízdy s nákladem přizpůsobte stavu vozovky (doporučené maximum je 110–120 km/h). Po ujetí prvních cca 50 km a následně při každé kempingové zastávce zkontrolujte pevnost utažení popruhů na ráfkách a ramen na rámu kol.