Rošt latťový s hliníkovým rámem Project 2000, stavebnicový set (rozměr až 2000 × 1600 mm, upravitelný zkrácením)
Stavebnicový set hliníkového postelového rámu a dřevěného laťového roštu od renomovaného výrobce Project 2000 představuje univerzální konstrukční systém navržený speciálně pro svépomocnou stavbu komfortního lůžka v obytných automobilech, karavanech a kempingových vestavbách. Tento variabilní zkracovací Bausatz umožňuje individuálně sestavit a přesně přizpůsobit rozměr postele specifickým prostorovým dispozicím interiéru vašeho vozidla.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
308130
Hmotnost:
24,50 kg
21 951,94 Kč
18 142 Kč bez DPH
Základní sada je dimenzována pro maximální standardní rozměr plochy lůžka až do 2000 × 1600 mm. Obvodové hliníkové profily i samotné dřevěné latě lze uživatelsky jednoduše zaříznout na jakýkoliv menší požadovaný formát (např. pro zúžená zadní lůžka v dodávkách, příčné spaní nebo dětské postele). Vzhledem k tomu, že přesné sestavení a ukotvení rámu ovlivňuje celkovou tuhost nábytku a ergonomii spánku, doporučujeme před řezáním profilů provést exaktní mechanické vyměření interiéru.
• Kompletní ucelená sada včetně příslušenství: Balení obsahuje vše potřebné pro sestavení plnohodnotné postele. Nemusíte složitě vymýšlet uložení roštu – sada kombinuje obvodové pevnostní profily, standardní pružné dřevěné latě (lamely) a speciální pružné plastové koncovky (držáky latí), které zajišťují tiché a pevné uložení roštu v rámu bez vrzání za jízdy.
• Robustní a lehká hliníková konstrukce: Nosný obvodový rám je vyroben z vysoce kvalitních hliníkových profilů, které kombinují nekompromisní strukturální pevnost s minimální hmotností. Celková váha kompletního setu včetně všech latí činí pouhých 24 kg, což pomáhá šetřit drahocennou doložnost (užitečné zatížení) kempingového automobilu.
• Výborná anatomická podpora spánku: Použití klasických pružných dřevěných lamel z vrstveného dřeva zaručuje optimální rozložení váhy lidského těla a poskytuje zdravou oporu pro páteř během spánku na cestách. Lamelový systém navíc výrazně prodlužuje životnost kempingové matrace, protože tlumí bodové nárazy při sedání.
• Dokonalé odvětrávání spodní části matrace: Instalace laťového roštu do otevřeného rámu zajišťuje permanentní a přirozenou cirkulaci vzduchu pod matrací. To je v kempingovém prostředí zcela zásadní, neboť se tím efektivně zamezuje srážení tělesné vlhkosti, vzniku chladových mostů od podlahy či garáže a předchází se tvorbě nebezpečných plísní v textilních vrstvách.
• Snadná integrace do nábytkových korpusů: Konstrukce rohů a spojovacích adaptérů je navržena tak, aby šel hotový smontovaný rám snadno položit na dřevěné podélné lišty kempingového nábytku, upevnit na pevné podpěry, nebo jej zakomponovat do mechanismu zvedacích postelí (Hubbett), které jsou typické pro integrované a polointegrované vozy.
• DŮLEŽITÉ MONTÁŽNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt tvoří samostatný konstrukční polotovar (stavebnicový skelet postele). Balení z logických a technických důvodů neobsahuje matraci (pěnovou či pružinovou kempingovou matraci), dřevěné bočnice nábytkového korpusu postele, nosné interiérové trámky nebo úhelníky pro fixaci hliníkového rámu ke stěnám vozidla, ani mechanické či elektrické zvedací popruhy a motory pro stropní lůžka – tyto matrace, nábytkové desky, kotevní stěnové prvky a zvedací mechanismy musíte objednat zcela samostatně jako volitelné příslušenství podle přesné prostorové dispozice vašeho obytného vozu! Před zkracováním hliníkových profilů pilou na kov dvakrát exaktně přeměřte vnitřní šířku vozidla v různých výškách, neboť stěny dodávek se směrem ke střeše výrazně zužují. Při sestavování dbejte na kolmost všech rohů, aby v hotové konstrukci nedocházelo k nežádoucímu pnutí.
DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: Sestavený postelový rám musí být pevně a spolehlivě ukotven k nosnému nábytkovému korpusu nebo ke strukturálním žebrům karoserie vozidla; volně položený nebo nedostatečně přišroubovaný rám představuje obrovské riziko zranění posádky za jízdy, zejména při prudkém brzdění nebo dopravní nehodě, kdy se může proměnit v těžký pohybující se předmět! Nikdy nepřekračujte maximální povolené statické zatížení roštu doporučené výrobcem. Pokud rošt integrujete do zvedací stropní postele, před každým zahájením jízdy mechanicky zkontrolujte, zda je celý systém v horní poloze pevně zajištěn bezpečnostními automotive popruhy či zámky. Plastové úchyty lamel pravidelně vizuálně kontrolujte, zda vlivem střídání teplot v zaparkovaném karavanu nejeví známky křehnutí či praskání.