Sada plochých adaptérů Thule Omnistor Série 5 – 40 cm (5 ks)

Originální sada plochých adaptérů Thule Omnistor Flachadapter-Set (5 ks o délce 40 cm), určená pro bezpečnou a pevnou boční montáž kazetových stěnových markýz Thule Omnistor Série 5 (např. 5003, 5200, 5002) na rovnou svislou stěnu karavanů, obytných automobilů a skříňových nástaveb.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

313541

3 649,60 Kč

3 016 Kč bez DPH

Sada pěti prodloužených 40cm adaptérů je ideální pro dlouhé markýzy, kde zajišťuje perfektní plošné rozložení zatížení po celé délce vozidla a maximální stabilitu i při větrném počasí.

Hlavní přednosti:

• Speciálně vyvinuto pro montáž stěnových markýz Thule Omnistor Série 5 na rovnou plochu karoserie.
• Nadstandardní délka držáků 40 cm pro optimální rozložení tahových sil na stěnu nástavby.
• Sada 5 kusů vhodná i pro dlouhé markýzy velkých obytných vozidel a karavanů.
• Vyrobeno z vysoce odolného eloxovaného hliníku s vynikající odolností proti korozi.
• Přesný profil zaručující bezchybné a pevné zacvaknutí a zajištění těla kazety markýzy.
• Originální příslušenství Thule zaručující maximální bezpečnost a nosnost.

Technické specifikace a parametry

Typ produktu

Montážní ploché adaptéry stěnové markýzy (Flachadapter)

Výrobce / značka

Thule (Omnistor)

Určeno pro modelovou řadu

Thule Omnistor Serie 5 (5003, 5200, 5002 apod.)

Délka jednotlivého adaptéru

40 cm (400 mm)

Počet kusů v sadě

5 ks

Typ montáže

Stěnová montáž na rovný svislý povrch boční stěny vozu

Materiál

Vysokopevnostní hliníková slitina

Využití

Upevnění kazetových markýz Thule Omnistor na obytné automobily a karavany

Rozsah dodávky:

• 5× Plochý montážní adaptér Thule Omnistor (délka 40 cm)

Doporučení k instalaci a utěsnění:

• Těsnění prostupů: Při vrtání a šroubování do sendvičového panelu aplikujte pod držáky i kolem šroubů trvale pružný lepicí a těsnicí tmel (např. Sikaflex 522 nebo Dekalin Dekasyl MS-5), aby nedošlo k zatékání vody do konstrukce vozidla.
• Umístění: Adaptéry rozmístěte rovnoměrně po délce markýzy s důrazem na pozice v místech skládacích ramen markýzy, kde vzniká největší pákový tah.