Sedadlo rozkládací dvojsedák S2 (Anthrazit), posuvné do kolejnic, pro Mercedes a PSA

Doprava zdarma

Luxusní variabilní dvojsedák a rozkládací postel v jednom S2 Sitz-/Schlafbank o celkové šířce 1000 mm představuje špičkové řešení pro komfortní sezení a plnohodnotné spaní v moderních obytných dodávkách. Tato lavice v elegantním antracitovém provedení kombinuje ergonomicky tvarované sedáky z prémiové paměťové pěny (Formschäume) pro maximální pohodlí na dlouhých cestách s možností bleskového rozložení na zcela rovnou plochu pro spaní bez nepohodlných přechodů. Velkou výhodou je možnost instalace přímo do originálních podlahových kolejnic vozidla, což umožňuje plynulé posouvání celé banky po interiéru nebo její kompletní vyjmutí z vozu v případě potřeby přepravy nákladu.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

307615

Hmotnost:

99,50 kg

77 685,87 Kč

64 203 Kč bez DPH

Bezpečnost posádky zajišťují integrované tříbodové bezpečnostní pásy, výškově stavitelné hlavové opěrky a integrované kotvicí body Isofix na každém sedadle pro bezpečnou montáž dětských autosedaček. Opěradlo i sedák jsou samostatně nastavitelné a sklopné. Základní ložná plocha činí přibližně 128 × 100 cm a při instalaci volitelného prodloužení (podpěry nohou) vznikne velkorysé lůžko o rozměrech cca 188 × 100 cm (v technické specifikaci uvedeno jako ložná plocha 1860 cm² / délka v kombinaci se šířkou).

Hlavní přednosti rozkládací lavice S2:

• Dokonalá rovina pro spánek: Promyšlený překlápěcí mechanismus vytvoří po rozložení stoprocentně rovnou plochu bez výstupků pro zdravý a nerušený odpočinek.
• Instalace do originálních kolejnic: Lavice využívá tovární podlahový systém vozidla, lze ji libovolně posouvat pro zvětšení zavazadlového prostoru nebo ji z auta úplně vyjmout.
• Špičková bezpečnost s Isofixem: Každé ze dvou sedadel (šířka jednoho místa je 500 mm) je vybaveno vlastním bezpečnostním pásem, opěrkou hlavy a certifikovaným úchytem Isofix.
• Nezávislé polohování: Opěradlo i sedák lze individuálně přizpůsobit a naklopit pro dosažení optimální relaxační polohy během kempování.
• Prémiové materiály: Odolný a otěruvzdorný textilní potah v odstínu Anthrazit se snadno čistí a skvěle doplňuje design interiérů moderních dodávek.

Technické specifikace
Kompatibilita s vozidly	Mercedes Vito / V-Klasse a platforma PSA (Citroën Spacetourer, Peugeot Expert / Traveller, Toyota Proace, Opel Zafira Life)
Podmínka pro montáž	Pouze do již namontovaných originálních podlahových kolejnic s osovou roztečí 700 mm
Celková šířka lavice	1000 mm (1,0 m)
Šířka jednoho místa k sezení	500 mm (0,5 m)
Základní plocha lůžka	Cca 128 × 100 cm
Max. plocha lůžka s podložkou nohou	Cca 188 × 100 cm (efektivní ložná plocha odpovídá cca 1860 cm)
Bezpečnostní prvky interiéru	2× integrovaný 3bodový pás, 2× stavitelná opěrka hlavy, 2× Isofix
Materiál a odstín potahu	Tvarová paměťová pěna, vysoce odolná tkanina / Antracit

Rozsah dodávky a důležité pokyny pro provoz schlaf-funkce:

• Obsah balení: 1× kompletní sestavená dvousedačka S2 v antracitovém potahu, integrované bezpečnostní pásy a hlavové opěrky, integrovaný adaptér pro nacvaknutí do originálních podlahových lišt (rozteč 700 mm).
• Upozornění k doplňkovému kódu 59657: Upozorňujeme, že pro plnohodnotné využití funkce lůžka (Schlaf-Funktion) a dosažení maximální délky matrace pro spaní je nezbytné dokoupit doplňkový rozšiřující modul / zadní díl podložky s objednacím kódem 59657. Bez tohoto přídavného prvku nelze lůžko prodloužit na maximální inzerovanou délku cca 188 cm.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Sedadlo S2 je homologovaný bezpečnostní prvek určený k přepravě osob za jízdy. Instalace lavice smí být prováděna výhradně do nepoškozených, originálních z výroby namontovaných podlahových kolejnic s garantovanou osovou roztečí 700 mm. Před zahájením jízdy se vizuálně i mechanicky přesvědčte, že aretační mechanismus základny pojezdu pevně a kompletně zacvaknul do drážek kolejnic a že opěradla obou sedadel jsou zajištěna ve vzpřímené (přepravní) poloze. Je přísně zakázáno jakkoli polohovat opěradla, rozkládat lavici na lůžko nebo manipulovat s posunem sedadla v kolejnicích během pohybu vozidla. Jakýkoliv neodborný zásah do konstrukce nebo kotvení pásů může mít fatální následky při dopravní nehodě a vede k okamžité ztrátě schválení k provozu.