Stahovací střešní nosič kajaku Thule Hullavator Pro (pro 1 kajak, s plynovými vzpěrami, snížení o 1 m, nosnost 35 kg)

Doprava zdarma

Prémiový stahovací střešní nosič kajaku Thule Hullavator Pro představuje absolutní špičku mezi transportními systémy pro vodní sporty. Tento technologicky vyspělý nosič je vybaven integrovaným asistenčním zdvihovým mechanismem (Liftunterstützung), který pomocí výkonných plynových vzpěr umožňuje spustit celou kolébku s kajakem z těla střešního nosiče podél boku vozu až o 1 metr níže. Nakládání a vykládání lodě tak probíhá v pohodlné výšce pasu, bez nutnosti namáhavého zvedání těžkého kajaku nad hlavu na střechu automobilu.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

312389

25 904,41 Kč

21 409 Kč bez DPH

Nosič je navržen pro transport 1 kajaku o maximální šířce 80 cm a hmotnosti do 35 kg, přičemž konstrukce poskytuje lodi špičkovou ochranu díky osmi polstrovaným opěrným bodům. Vzhledem k vysokým dynamickým silám působícím na střešní konstrukci při manipulaci i samotné jízdě vyžaduje tento systém instalaci na schválené prémiové příčníky Thule s odpovídající pevností a podélným i příčným vyztužením.

Hlavní přednosti stahovacího nosiče Thule Hullavator Pro:

• Plynové vzpěry ulehčí 18 kg hmotnosti: Integrované tlakové plynové tlumiče fungují jako aktivní posilovač zdvihu. Při zvedání kajaku směrem nahoru na střechu převezmou vzpěry plných 18 kg váhy lodi za vás. Manipulaci s těžkým expedičním či rybářským kajakem tak bez problémů zvládne jedna samostatná osoba.
• Snížení nakládací plošiny až o 1 metr: Pomocí výklopných a výsuvných ramen lze nosné hliníkové kolébky spustit z úrovně střechy o jeden metr níže podél boční stěny automobilu. Loď tak pohodlně usadíte, zafixujete popruhy a zkontrolujete přímo z chodníku, aniž byste museli stoupat na prahy vozu nebo používat skládací schůdky.
• Flexibilní oboustranná montáž na střechu: Nosič je plně univerzální a při montáži na základní střešní příčníky (Roof Rack) jej můžete podle svých preferencí a dispozičního řešení střechy umístit na pravou, nebo na levou stranu vozidla. Na široká auta a expediční zahrádky lze dokonce nainstalovat dva tyto systémy vedle sebe.
• Maximální ochrana trupu s 8 polstrovanými body: Kolébka nosiče disponuje osmi nezávislými, bohatě polstrovanými opěrnými plochami (Auflagepunkte). Tyto body se flexibilně přizpůsobí specifickému tvaru trupu vašeho kajaku, rovnoměrně rozkládají tlak při stažení popruhů a stoprocentně chrání laminátové, karbonové i plastové lodě před poškrábáním a deformací.
• Perfektní stabilita pro expediční kajaky: Konstrukce nosných ramen a upínací čelisti bezpečně pojmou moderní mořské, jezerní i divokovodní kajaky až do limitní šířky 80 cm a celkové váhy 35 kg, což spolehlivě pokrývá naprostou většinu běžně vyráběných jednomístných lodí.
• Prvotřídní antikorozní hliníková konstrukce: Tělo nosiče Hullavator Pro je vyrobeno z hliníkové slitiny s eloxovanou povrchovou úpravou v kombinaci s vysoce odolnou nerezovou ocelí. Systém je absolutně imunní vůči agresivnímu působení slané mořské vody, vlhkosti i UV záření, což zaručuje hladký chod kloubů po mnoho let.

Technické specifikace nosného systému
Konstrukční typ a model	Thule Hullavator Pro (stahovací střešní nosič s plynovou asistencí)
Transportní kapacita	1× jednomístný kajak (vodorovné uložení v kolébce)
Maximální povolená hmotnost kajaku	35 kg
Maximální povolená šířka kajaku	80 cm (800 mm)
Rozsah mechanického snížení ramen	Až o 1 metr (100 cm vertikálního výsuvu směrem dolů)
Výkonová pomoc plynových vzpěr	Odebírá trvale 18 kg z aktuální zvedané váhy lodě
Počet ochranných opěrných bodů	8 samostatných polstrovaných segmentů na konstrukci
Kompatibilita s uzamykáním Thule	Ano (podpora One-Key-System pro uzamčení nosiče k příčníkům)
Materiálové složení konstrukce	Eloxovaná hliníková slitina, nerezová ocel, zátěžový plast

Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:

• Obsah balení: 1× kompletní mechanická stahovací ramena Thule Hullavator Pro, 4× polstrovaná opěrná kolébka (tvořící 8 bodů dotyku), integrované plynové tlakové písty, sada zátěžových stahovacích popruhů s ochrannými krytkami přezek pro upevnění trupu kajaku, upevňovací nerezové kotvící prvky do T-drážky hliníkových příčníků a podrobný montážní návod.
• DŮLEŽITÉ KOMPLETAČNÍ UPOZORNĚNÍ: Tento produkt se dodává jako specializovaná nadstavba pro přepravu lodi. Balení z logických a technických důvodů neobsahuje základní střešní nosiče (příčníky) ani podélné střešní ližiny (hagusy) – ty musí být na střeše vašeho vozidla již nainstalovány! Systém Hullavator Pro vyžaduje pro bezpečnou montáž robustní hliníkové příčníky s integrovanou T-drážkou (např. Thule WingBar EVO, WingBar Edge nebo zesílené Thule ProBar). Vzhledem k enormní páce při vyklápění ramen zatížených kajakem mimo obvod střechy výrobce striktně zakazuje instalaci tohoto modelu na základní černé ocelové příčníky se čtvercovým profilem (SquareBar). Zámkové vložky s klíči pro uzamčení samotného nosiče k příčníkům se objednávají samostatně jako volitelné příslušenství v rámci sady Thule One-Key.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Stahovací střešní nosič s naloženým kajakem radikálně mění těžiště a aerodynamiku vozidla, zvyšuje celkovou výšku automobilu a za jízdy generuje extrémní vztlakové a dynamické síly. Z bezpečnostních důvodů svěřte prvotní instalaci základny na střešní příčníky odbornému kempingovému servisu nebo certifikovanému prodejci Thule, aby bylo zaručeno stoprocentně správné dotažení všech mechanických spojů. Nikdy nepřekračujte maximální nosnost 35 kg ani limitní šířku kajaku 80 cm. Při vyklápění a spouštění ramen dolů podél boku vozu nekompromisně zajistěte, aby vozidlo stálo na rovném podkladu, a udržujte bezpečný odstup (minimálně 1,5 metru) od ostatních zaparkovaných aut, zdí či osob, aby padající váha loď neodhodila proti karoserii. Před každou jízdou vizuálně i mechanicky zkontrolujte, zda upínací klouby ramen spolehlivě a pevně zacvakly do horní transportní polohy a zda jsou zajištěny bezpečnostní pojistky. Trubku kajaku vždy dodatečně zajistěte dodávanými popruhy na přídi i zádi (kotvení za tažná oka nebo podběhy vozu), což eliminuje nebezpečné vibrace lodi při dálničních rychlostech. Rychlost jízdy s nosičem přizpůsobte povětrnostním podmínkám a zatížení, doporučujeme nepřekračovat rychlost 130 km/h. Pravidelně kontrolujte stav plynových vzpěr a mechanických čepů; klouby udržujte čisté a promazávejte je výhradně suchými teflonovými mazivy (PTFE), která na sebe nevážou abrazivní prach a písek z cest.