Stan předstan nafukovací samostatně stojící Tour Ponza Air 390 (šířka 390 cm, výška 265–295 cm)

Doprava zdarma

Samostatně stojící nafukovací předstan Tour Ponza Air 390 představuje špičkové a vysoce mobilní řešení pro obytné vozy a velké dodávky s montážní výškou od 265 do 295 cm. Největší výhodou této konstrukce je možnost kompletního odpojení od vozidla – s autem můžete kdykoli odjet na výlet nebo pro nákupy, zatímco stan zůstane bezpečně stát na svém místě v kempu.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

308334

Hmotnost:

29 kg

30 868,43 Kč

25 511 Kč bez DPH

Konstrukce stanu využívá inovativní jednobodový nafukovací systém (Single Inflation) s vysoce kvalitními TPU tubusy, které stanu poskytují vynikající stabilitu a rychlost stavby. Vzhledem k prémiovému materiálu 300D Oxford Ripstop s vodním sloupcem 3000 mm a UV ochranou 50+ je tento stan připraven spolehlivě čelit nepříznivému počasí po celou sezónu.

Hlavní přednosti nafukovacího stanu Tour Ponza Air 390:

• Samostatně stojící konstrukce (Drive-Away): Stan je plně autonomní. Spojovací vzduchový tunel (šlajs) o hloubce 80 cm lze jednoduše odpojit, uzavřít integrovanými dveřmi ve tvaru D a s vozidlem volně opustit kemp.
• Jednobodový nafukovací systém: Hlavní nosná kostra složená ze tří svislých a dvou vodorovných střešních TPU tubusů je vzájemně propojená. Celou tuto hlavní strukturu nafouknete pohodlně přes jediný ventil.
• Extrémně odolný materiál 300D Ripstop: Tkanina z hustě tkaného Oxford polyesteru s úpravou Ripstop nabízí vysokou odolnost proti protržení, je nehořlavá a díky UV filtru 50+ si dlouhodobě uchovává své vlastnosti.
• Variabilní panely s moskytiérami: Všechny přední i boční stěny jsou osazeny průhlednými okny s vnějšími kryty pro dokonalé soukromí. Panely lze nezávisle srolovat, rozepnout na moskytiéru nebo zcela odejmout.
• Duální kederová lišta (Ø 5 a 7 mm): Univerzální systém uchycení umožňuje stan snadno propojit jak s klasickými kazetovými markýzami (Thule, Fiamma), tak s běžnými stanovými lištami na karoserii.
• Bohatá střešní výztuž: Součástí balení je dalších 4 až 6 samostatně nafukovacích střešních tubusů, které se vkládají mezi hlavní nosníky pro dokonalé vypnutí střechy a eliminaci tvoření vodních kapes při dešti.

Technické specifikace
Typ a konstrukce stanu	Nafukovací předstan k obytným vozům, volně stojící (Drive-Away)
Montážní připojovací výška	265 – 295 cm (ideální pro vysoká obytná auta a vestavby H3)
Základní půdorysné rozměry	Šířka 390 cm × Hloubka 250 cm
Hloubka propojovacího tunelu	80 cm (přechodový zámek mezi vozem a hlavním stanem)
Materiál pláště a odolnost	300D Oxford Ripstop Polyester / Vodní sloupec 3000 mm / UV 50+
Typ nosných prvků (tyčí)	Airtube — vysokopevnostní nafukovací hadice z termoplastického polyuretanu (TPU)
Průměr upevňovacího kedru	Dvojitý keder: Ø 5 mm a Ø 7 mm
Rozměry přepravního balení	Cca 85 cm × 55 cm × 38 cm
Celková hmotnost kompletní sady	27 kg

Rozsah dodávky v balení a kompletační informace:

• Obsah balení: 1× hlavní plášť stanu Tour Ponza Air 390, 1× integrovaný systém propojených TPU vzduchových hadic pro jednobodové nafukování, 6× přídavné střešní výztužné vzduchové tubusy, kompletní sada mechanických bouřkových upínacích lan, reflexní kotvicí šňůry, sada ocelových zemních kolíků, 1× ruční vysokotlaká vzduchová pumpa s manometrem a 1× robustní přepravní taška.
• Volitelné rozšiřující příslušenství: Tento stan je z výroby dodáván v kompletní konfiguraci pro okamžité postavení. Vnitřní závěsná ložnice (vnitřní stan pro přespání osob) a celoplošná ochranná podlážka stanu s upínacími háky nejsou součástí základního balení a v případě zájmu je nutné je objednat samostatně jako volitelné doplňky.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Při nafukování stanu dodržením správného tlaku pomocí přiložené pumpy s manometrem nikdy nepřekračujte maximální povolený tlak v tubusech doporučený výrobcem, aby nedošlo k prasknutí TPU vložek, zejména při silném slunečním záření, kdy se vzduch uvnitř přirozeně rozpíná. Během bouřky, silného nárazového větru nebo krupobití stan bezpodmínečně zajistěte všemi dodanými bouřkovými lany. Pokud s vozidlem odjíždíte a necháváte stan stát samostatně, plně uzavřete propojovací tunel dveřmi ve tvaru D a zkontrolujte stabilní ukotvení všech spodních kolíků. Stan balte a ukládejte do přepravní tašky výhradně dokonale čistý a stoprocentně suchý, v opačném případě hrozí nevratné napadení materiálu plísněmi a degradace zátěru vodního sloupce.