Střešní nosič Thule SmartClamp System Short pro Fiat Ducato H2 (od r. v. 2006)

Doprava zdarma

Inteligentní podélný střešní nosný systém Thule SmartClamp ve zkrácené verzi (Short) představuje vysoce profesionální základnu pro montáž střešního příslušenství a střešních markýz na obytné dodávky a užitkové vozy. Tento specifický 4bodový systém je určen pro instalaci na vozidla s vysokou střechou H2 z koncernu Stellantis (Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer vyrobené od roku 2006 a Opel Movano od roku 2022). Set obsahuje dvě podélné základní lišty o délce 1,64 m, které se montují na kratší rozvory nebo vybrané zóny střechy.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

312379

10 034,29 Kč

8 293 Kč bez DPH

Největší předností systému SmartClamp je kompletně bezvrtná instalace. Pomocí patentovaných masivních svorek SmartClamps se nosič pevně a bezpečně ukotví přímo na originální tovární hřibové upevňovací body (piny), kterými je střecha dodávky vybavena již z výroby. Tím je stoprocentně eliminováno riziko narušení plechu korozí nebo zatékání vody do interiéru vestavby. Konstrukce z eloxovaného hliníku nabízí velkorysou statickou i dynamickou nosnost až 100 kg a je plně kompatibilní s příčnými tyčemi Thule ProBar i střešními markýzami řady Thule Omnistor 6300.

Hlavní přednosti:

• Montáž absolutně bez vrtání: Systém se upíná na stávající tovární hřeby na střeše, což garantuje zachování neporušené hydroizolace vozu.
• Integrovaná příprava pro markýzu: Součástí balení jsou spojovací desky (adaptéry) pro přímou a pevnou integraci střešní markýzy Thule Omnistor 6300.
• Vysoká zátěžová kapacita 100 kg: Masivní hliníkové podélníky bezpečně unesou solární panely, střešní boxy, surfy nebo expediční vybavení.
• Perfektní aerodynamické lícování: Základní lišty vizuálně i technicky splývají s tvarem střechy H2, což minimalizuje nežádoucí hluk a poryvy větru za jízdy.
• Špičkové eloxované hliníkové profily: Garantují extrémní mechanickou pevnost, nízkou vlastní váhu a absolutní odolnost vůči UV záření a korozi.

Technické specifikace

Typ produktu

Bezvrtný podélný střešní nosič (zkrácená verze)

Kompatibilní vozidla (výška H2)

Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer (od r. v. 2006), Opel Movano (od r. v. 2022)

Konstrukční typ systému

4bodový upevňovací systém (2 patky na každé liště)

Délka podélných lišt

1,64 m (1640 mm)

Maximální povolená nosnost

100 kg

Kompatibilita s markýzami

Thule Omnistor 6300 / Thule Ducato adapter (od r. v. 2017)

Materiál / Barva

Zátěžový eloxovaný hliník, nerezová ocel / Přírodní kovová stříbrná

Rozsah dodávky:

• 2× Hliníková podélná základní lišta o délce 1,64 m
• 4× Fixační střešní svorka SmartClamp se speciálním polstrováním
• 2× Konstrukční spojovací deska (adaptér) pro montáž střešní markýzy Thule
• 1× Kompletní nerezový upevňovací materiál a montážní komponenty
• Není součástí: Příčné střešní tyče (např. Thule ProBar), samotná markýza Thule Omnistor ani butylový těsnicí tmel pod svorky (nutno dokoupit samostatně).

Důležitá instalační a provozní upozornění:

• Limit volného prostoru na střeše: Před nákupem a samotnou instalací je bezpodmínečně nutné zkontrolovat volnou plochu střechy vašeho vozidla. Podle striktních pokynů výrobce Thule musí být střecha dodávky **zcela bez překážek v pásu minimálně 10 cm směrem dovnitř** od originálních upevňovacích hřibů. Pokud máte v tomto prostoru nainstalovaná střešní okna (Heki), solární panely, satelitní antény nebo hříbky odvětrání z výroby či předchozí vestavby, svorky SmartClamp nebude možné správně usadit a dotáhnout.
• Hydroizolace a ochrana laku pod svorkami: Přestože se do střechy nevrtá, pod dosedací plochy svorek SmartClamps doporučujeme při montáži aplikovat malé množství trvale elastického kempingového butylového tmelu (např. DEKAsyl 8936). Tmel vytvoří dokonale těsný polštář kolem továrního hřebu, zabrání vzlínání vlhkosti pod svorku a ochrání lak karoserie před odřením a mikrokorozí způsobenou drobnými vibracemi přenášenými z nosiče za jízdy.
• Dodržení váhových limitů a dotažení: Maximální povolená nosnost střešního systému je 100 kg. Do této hmotnosti musíte započítat nejen samotný převážený náklad (boxy, soláry), ale také váhu příčných tyčí a namontované markýzy Thule Omnistor (která sama váží cca 25 až 30 kg podle délky). Po ujetí prvních cca 50 až 100 km s naloženým nosičem, a následně pravidelně před každou delší expedicí, mechanicky zkontrolujte moment dotažení všech nerezových šroubů na svorkách SmartClamp, protože vlivem kroucení karoserie dodávky v zatáčkách může dojít k mírnému sednutí materiálu.