Trakční gelová baterie Carbest, 12V, 110 Ah
Trakční gelová baterie Carbest s kapacitou 110 Ah představuje extrémně spolehlivý a bezpečný zdroj energie pro vaše obytné auto, karavan, obytnou vestavbu nebo loď. Moderní gelová technologie (elektrolyt vázaný ve formě křemičitého gelu) zajišťuje, že je baterie absolutně bezúdržbová, hermeticky uzavřená a stoprocentně odolná proti vytečení kyseliny, což umožňuje její bezpečný provoz v jakékoliv poloze i uvnitř obytného prostoru.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
302828
Hmotnost:
39,10 kg
10 935,74 Kč
9 038 Kč bez DPH
|
Díky vynikající cyklické odolnosti a schopnosti regenerace po hlubokém vybití je tato baterie ideální volbou pro solární systémy a jako palubní (nástavbový) akumulátor. Vyznačuje se velmi nízkou mírou samovybíjení, což oceníte zejména při mimosezónním odstavení vozidla. Robustní konstrukce spolehlivě odolává vibracím při jízdě a zaručuje dlouhou životnost i v náročných kempingových podmínkách. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Gelový akumulátor Carbest 110 Ah
• 2× Ochranné plastové kryty pólů baterie • Není součástí: Propojovací silové kabely k měniči či elektrobloku, upevňovací popruhy, pólové rychlosvorky ani nabíječka (nutno dokoupit samostatně). |
|
|
Důležitá instalační, provozní a bezpečnostní upozornění:
• Správné nastavení nabíječky: Pro nabíjení gelových baterií používejte výhradně inteligentní nabíječky s mikroprocesorovým řízením a specifickým programem pro **GEL** baterie (nabíjecí křivka IUoU s maximálním nabíjecím napětím obvykle mezi 14,2 V až 14,4 V). Použití nevhodné nabíječky (např. bez regulace pro běžné startovací baterie s tekutým elektrolytem, které nabíjejí napětím nad 14,4 V) způsobí přehřátí, vysušení gelu a nevratné zničení akumulátoru.
• Zamezení trvalému vybití: Přestože gelové baterie skvěle odolávají hlubokému vybití a dokážou se z něj zregenerovat, nenechávejte baterii ve vybitém stavu delší dobu. Po každém hlubokém vybití ji co nejdříve (ideálně do 24 hodin) plně nabijte, abyste předešli trvalému poklesu kapacity v důsledku sulfatace článků. • Skladování mimo sezónu: Před zimním odstavením vozidla baterii plně nabijte, odpojte záporný (-) pól, aby se zamezilo tichému odběru proudu palubními přístroji, a uložte ji na suchém a chladném místě (ideálně při teplotách kolem 10–15 °C). Díky nízkému samovybíjení stačí baterii během delší odstávky preventivně dobít jednou za 4 až 6 měsíců. • Upevnění ve vozidle: Baterii vždy pevně a stabilně upevněte do montážního prostoru pomocí odpovídajících popruhů či držáků. Vzhledem k vysoké hmotnosti akumulátoru hrozí při prudkém brzdění či nehodě jeho nebezpečný pohyb, který by mohl vážně poškodit okolní elektroinstalaci či konstrukci vozidla. |
