Výměník tepla pro topení Truma S 5002 / S 5004
Originální výměník tepla (Wärmetauscher) je klíčovým konstrukčním a funkčním prvkem určeným pro vysoce výkonná plynová topení Truma řady S 5002 a S 5004, která jsou standardem pro vytápění velkých karavanů, obytných automobilů a mobilních domů. Tento robustní hliníkový odlitek slouží jako hlavní komora, ve které dochází k bezpečnému spalování plynu a následnému předávání tepla do interiéru vozidla. Výměník zajišťuje nekompromisní oddělení spalin od ohřívaného vzduchu cirkulujícího v obytném prostoru.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
314973
Hmotnost:
11 kg
15 690,19 Kč
12 967 Kč bez DPH
Konstrukce výměníku je vyrobena ze speciální žáruvzdorné hliníkové slitiny s hustým žebrováním, které maximalizuje teplosměnnou plochu a zaručuje extrémně rychlý a efektivní přenos tepla při zachování nízké spotřeby plynu. Tělo výměníku disponuje precizně nalisovanými a frézovanými přírubami pro bezpečné napojení plynového hořáku a odtahu spalin. Tento náhradní díl je ideální pro výměnu starých, propálených, prasklých nebo vlivem koroze netěsných výměníků, u kterých již hrozí nebezpečí úniku oxidu uhelnatého do interiéru.
• Masivní hliníkové žebrování: Hustá síť chladicích žeber maximalizuje efektivitu vytápění a zrychluje distribuci horkého vzduchu.
• Žáruvzdorná slitina s dlouhou životností: Speciální kovový materiál odolává extrémním teplotním šokům při rychlém náběhu topení.
• Absolutní plynotěsnost: Precizní tovární odlitek bez mikrotrhlin garantuje bezpečné a spolehlivé oddělení spalin od interiéru karavanu.
• Obnova plného výkonu: Výměna starého zaneseného výměníku za nový vrací topnému systému jeho původní tovární účinnost.
• Důležité upozornění ke kompletaci: Balení obsahuje pouze samotné kovové těleso výměníku tepla. Součástí dodávky nejsou žádná těsnění (těsnění hořáku, těsnění odtahu spalin), montážní šrouby, plynový hořák, zapalovací automatika, ovládací tyče ani vnější plechový kryt topení – jedná se o samostatný náhradní mechanický modul, přičemž veškerá odpovídající těsnění je nutné z bezpečnostních důvodů objednat vždy zcela nová!
• Povinná výměna všech těsnění: Při každé demontáži a montáži výměníku tepla musíte bezpodmínečně vyměnit všechna dotčená těsnění za zcela nová (zejména o-kroužek na odtahu spalin a těsnění pod přírubou hořáku). Použití starých nebo poškozených těsnění je životně nebezpečné, protože horké spaliny by mohly proniknout do interiéru vozidla.
• Zákaz mechanického čištění ostrými předměty: Pokud provádíte údržbu nebo kontrolu výměníku, nikdy neoškrabávejte vnitřní ani vnější stěny ocelovými kartáči, noži nebo jinými ostrými kovovými nástroji. Hliníkový odlitek by se mohl lokálně oslabit nebo poškrábat, což by vlivem vysokých teplot vedlo k rychlému propálení nebo prasknutí stěny. K čištění žeber používejte pouze stlačený vzduch a měkké štětce.
• Povinná tlaková zkouška po montáži: Po dokončení instalace nového výměníku a zpětném sestavení topení musí být celý plynový systém vozidla podroben oficiální revizi a tlakové zkoušce těsnosti podle platných norem (např. G 607). Topení nesmí být uvedeno do provozu, dokud není tato zkouška úspěšně splněna a potvrzena revizním technikem.
• Instalace detektoru CO v interiéru: V souvislosti s provozem plynových topení s výměníkem tepla důrazně doporučujeme mít v obytném prostoru karavanu permanentně nainstalovaný certifikovaný detektor oxidu uhelnatého (CO) s platnou kalibrací. Tento přístroj dokáže včas detekovat případnou netěsnost systému a akustickým alarmem zachránit život posádky.
