Výztuha kolejnic Ford Custom Kombi (krátký rozvor), sada 4 ks se šrouby

Doprava zdarma

Konstrukční výztuha podlahových kolejnic (Schienenverstärkung) představuje robustní čtyřdílný ocelový set určený pro profesionální zpevnění podlahové struktury u vozidel Ford Transit Custom a Tourneo Custom v konfiguraci Kombi s krátkým rozvorem (KR / L1). Tento bezpečnostní kotevní prvek je nezbytný při dodatečné montáži sedadel, kempingových modulů nebo variabilních podlahových systémů, kde zajišťuje spolehlivý přenos sil a splnění přísných legislativních norem pro kotevní body. Výztuha je přesně přizpůsobena pro standardní osový roztečový rozměr kolejnic 766 mm.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

301187

Hmotnost:

25 kg

14 559,93 Kč

12 033 Kč bez DPH

Celá sada je vyrobena z vysoce kvalitní pevnostní oceli, která prošla precizním továrním tvarováním a antikorozní povrchovou úpravou. Instalace vyžaduje kombinovaný postup pro dosažení maximální pevnosti spoje – podlahové adaptéry a konstrukční výztuhy se k podvozku mechanicky přišroubují pomocí přiloženého materiálu a zároveň se celoplošně lepí speciálním vysokopevnostním polyuretanovým tmelem (např. Sikaflex), což zajišťuje dokonalé rozložení tlaku, tlumí vibrace a spolehlivě zamezuje pronikání vlhkosti či korozi v místech spojů.

Hlavní přednosti:

• Profesionální zpevnění podlahy: Zajišťuje bezpečné ukotvení sedadel nebo kempingových vestaveb do karoserie Ford Custom L1.
• Přesná rozteč 766 mm: Geometrie prvků stoprocentně odpovídá originálním montážním zónám podlahového systému Kombi.
• Masivní ocelové provedení: Použitý houževnatý materiál zaručuje extrémní odolnost vůči dynamickému tahu a deformačním silám.
• Antikorozní povrchová ochrana: Kvalitní lakování či zinkování chrání exponované podvozkové díly před vlhkostí, solí a odletujícími kamínky.
• Kompletní hardwarová sada: Přiložený pevnostní spojovací materiál výrazně urychluje průběh mechanické části montáže.

Technické specifikace
Kompatibilní typ vozidla	Ford Transit Custom / Tourneo Custom Kombi (krátký rozvor KR / L1)
Konstrukční rozteč kolejnic	766 mm (osová vzdálenost)
Počet prvků v sadě	4 samostatné ocelové díly podvozkového vyztužení
Materiálové provedení šasi	Vysokopevnostní konstrukční ocel s ochranným nátěrem
Způsob technologické montáže	Kombinovaný (mechanické přišroubování + strukturální lepení)
Typ dodávaného spojovacího materiálu	Specifická sada pevnostních ocelových šroubů, matic a podložek

Rozsah dodávky:

• Obsah uceleného balení: 2× podlahové adaptéry, 2× spodní podlahové výztuhy (celkem 4 ocelové prvky), 1× kompletní mechanická sada pevnostních šroubů a montážní schéma.
• Důležité upozornění k montážní chemii a nářadí: Balení obsahuje ocelové díly a spojovací hardware. Konstrukční polyuretanové lepidlo a tmel na karoserie (např. Sikaflex 252 nebo 221), aplikační pistole, odmašťovací aktivátory na plech, antikorozní základové nátěry na vyvrtané otvory ani dílenské nářadí nejsou součástí této dodávky a je nutné je zakoupit samostatně jako nezbytný materiál pro správnou instalaci!

Bezpečnostní pravidla a provozní limity:

• Bezpodmínečné dodržení kombinovaného postupu: Výztuhy nikdy neinstalujte pouze pomocí šroubů nebo pouze pomocí lepidla. Vynechání strukturálního lepení tmelem Sikaflex radikálně snižuje celkovou deformační odolnost kotevního bodu při dopravní nehodě a může vést k vytržení sedadel z podlahy vozu vlivem obrovského přetížení.
• Antikorozní ošetření vrtaných otvorů: Při vrtání nových montážních otvorů do podvozkového plechu Fordu Custom ihned odstraňte veškeré kovové špony a obnažené hrany otvorů pečlivě ošetřete kvalitním antikorozním základovým nátěrem. Zanedbání ochrany způsobí pod tělesem výztuhy vznik skryté koroze, která v budoucnu oslabí nosnost karoserie.
• Technologický čas pro zrání lepidla: Vzhledem k tomu, že lepidlo plní strukturální bezpečnostní funkci, po dokončení montáže bezpodmínečně dodržte dobu úplného vytvrzení polyuretanového tmele předepsanou výrobcem (zpravidla minimálně 24 až 48 hodin v závislosti na teplotě a vlhkosti okolí). Během této doby s vozidlem nejezděte a nezatěžujte instalované kolejnice ani sedadla.