Vzduchové odpružení pomocné Linnepe dvouokruhové 6" pro Ford Transit (od 05/2019, zadní pohon HA)
Pomocné vzduchové odpružení v robustním 6" dvouokruhovém provedení představuje profesionální systém odpružení pro obytné vozy a užitkové dodávky Ford Transit vyráběné od května 2019 (05/2019) s pohonem zadních kol (Heckantrieb / HA). Tento systém výrazně zvyšuje stabilitu jízdy a komfort.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
317441
26 286,89 Kč
21 725 Kč bez DPH
Systém s vysoce odolnými 6palcovými měchy efektivně vyrovnává trvalé zatížení zadní nápravy, které je typické pro plně naložené kempingové vestavby. Dvouokruhový koncept umožňuje nezávislé nastavení tlaku na levé a pravé straně. Tím dokonale eliminuje boční náklon vozidla způsobený nerovnoměrným rozložením vnitřního nábytku, nádrží či doplňků.
• Masivní 6" vzduchové měchy pro optimální tlumení: Velký průměr měchů zaručuje vysokou nosnost při relativně nízkém provozním tlaku. Vzduchové polštáře účinně absorbují tvrdé rázy od vozovky, zamezují unavení originálních listových per a výrazně snižují přenos vibrací a hluku do obytné nástavby.
• Radikální zlepšení jízdní stability a bezpečnosti: Přídavný systém eliminuje nebezpečné houpání dodávky v zatáčkách, snižuje citlivost vozu na boční nárazový vítr a potlačuje nepříjemné kmitání zádě při předjíždění kamionů. Vozidlo si zachovává optimální geometrii náprav a spolehlivý kontakt předních kol s vozovkou.
• Komfortní vyrovnání vozu v kempu bez klínů: Pomocí individuálního dofouknutí nebo upuštění vzduchu z měchů na ovládacím panelu můžete na nerovném podloží částečně vyrovnat sklon stojícího vozidla. Odpadá tak nutnost zdlouhavého najíždění na plastové vyrovnávací kempingové klíny.
• Přesně tvarované montážní konzoly na míru šasi: Součástí sady jsou robustní, žárově zinkované ocelové adaptéry, které přesně odpovídají geometrii nápravy a podvozkových nosníků vozu Ford Transit od modelového roku 2019. Instalace se provádí bez nutnosti svařování či nevratných destruktivních zásahů do rámu.
• Přehledný ovládací panel se dvěma manometry: Součástí dodávky je specifická palubní jednotka osazená dvěma nezávislými mechanickými manometry. Ty poskytují permanentní vizuální kontrolu nad aktuálním tlakem v obou měchách a umožňují pohodlné mechanické ovládání z kabiny řidiče.
• DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ KE KOMPATIBILITĚ A VÝBAVĚ: Tato sada je striktně určena výhradně pro modely Ford Transit s pohonem zadních kol (HA) vyrobené od května 2019! Balení z technických a konstrukčních důvodů neobsahuje integrovaný 12V elektrický kompresor (plnění se standardně provádí externě na čerpací stanici nebo ruční pumpou přes vyvedené autoventilky), ani specifické typové schválení TÜV pro zápis do technického průkazu, pokud je v dané zemi vyžadováno – tyto položky nebo kompresorové sady se objednávají zcela samostatně jako volitelné příslušenství! Na vozidla s pohonem předních kol (FWD) nebo pohonem všech kol (4×4 AWD) nelze tyto konzoly z důvodu odlišné geometrie zadní nápravy namontovat.
DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ: Mechanickou montáž ocelových konzol na šasi a zapojení vysokotlakého vzduchového vedení svěřte výhradně autorizovanému odbornému autoservisu. Nesprávná instalace může poškodit brzdové trubky nebo elektrické svazky podvozku! Nikdy neprovozujte systém s nulovým tlakem v měchách – v pneumatických polštářích musí být trvale udržován minimální provozní tlak (zpravidla 0,5 až 1,0 bar podle manuálu), jinak hrozí bleskové prosekání a nevratné zničení gumového pláště měchu o kovové dorazy při propružení nápravy. Nikdy nepřekračujte maximální povolený plnicí tlak předepsaný výrobcem, hrozí explozivní roztržení polštáře! Pomocné vzduchové odpružení slouží pouze ke stabilizaci vozidla, zlepšení jízdních vlastností a dorovnání světlé výšky, v žádném případě nezvyšuje maximální povolenou technickou hmotnost vozidla (celkovou hmotnost) uvedenou v dokladech vozu – přetěžování dodávky nad limity stanovené výrobcem Ford je přísně zakázáno! Pravidelně kontrolujte těsnost všech spojů hadic pomocí mýdlové vody a ověřujte pevnost dotyku kotevních šroubů, které jsou vystaveny permanentním vibracím podvozku.