Zadní nosič kol Esse4 pro obytné vozy Carado, Sunlight a Dethleffs, na 3 až 4 kola
Robustní hliníkový zadní nosič kol Esse4 ve stylovém stříbrném provedení (Silver) je speciálně upraven pro montáž na zadní stěnu obytných automobilů značek Carado, Sunlight a Dethleffs. Konstrukce nosiče byla cíleně optimalizována pro reaktivní integraci na obytné vozy Carado a Sunlight vyrobené od modelového roku 2016. Díky tomu přesně odpovídá továrně instalovaným horním i spodním kotevním bodům na zadní stěně těchto koncernových vozidel, což zaručuje dokonale stabilní montáž bez vibrací za jízdy.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
312663
10 196,31 Kč
8 427 Kč bez DPH
|
V základní konfiguraci je nosič vybaven prvky pro bezpečnou přepravu 3 jízdních kol, přičemž jeho promyšlená architektura umožňuje snadné rozšíření kapacity až na 4 kola. Konstrukce z jakostních hliníkových profilů vyniká vysokou torzní tuhostí při zachování nízké vlastní hmotnosti pouhých 10,4 kg. Nosič nabízí nadstandardní celkovou nosnost 60 kg, přičemž maximální zatížení jedné kolejnice činí 19 kg, což plně dostačuje pro drtivou většinu běžných trekingových, horských i silničních kol. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Hlavní hliníková konstrukce zadního nosiče kol Esse4
• 3× Profilovaná vodicí kolejnice včetně upínacích popruhů pro fixaci ráfků kol • 3× Distanční polohovatelné rameno (držák rámu) pro pevné a bezpečné oddělení přepravovaných kol • 1× Kompletní sada upevňovacích prvků a patek určená pro integraci na zadní stěnu vozidel Carado / Sunlight / Dethleffs • Není součástí: Rozšiřující sada (4. kolejnice a 4. distanční rameno) pro rozšíření kapacity na 4 kola, ochranná plachta na kola, reflexní výstražný terč pro označení přečnívajícího nákladu ani zámky na kola (vše nutno objednat samostatně). |
|
|
Důležitá instalační a provozní upozornění:
• Využití tovární přípravy karoserie: Tento specifický model nosiče využívá originální montážní přípravu (interní zesílené konstrukční zóny v sendvičové stěně) obytných vozů Carado a Sunlight od roku výroby 2016. Před finálním dotažením montážních konzol se bezpodmínečně ujistěte, že horní i spodní upevňovací patky dosedají přesně na tato zpevněná místa. Pouze tak se váha kol rovnoměrně rozloží a zabrání se lokálnímu přetížení, promáčknutí nebo vytržení vnějšího plastového či hliníkového pláště zadní stěny vozidla.
• Váhový limit kolejnic a elektrokola: Nosič nabízí robustní celkovou nosnost 60 kg, avšak pamatujte na striktní limit zatížení jedné kolejnice, který činí 19 kg. Vzhledem k tomuto omezení **není tento nosič vhodný pro přepravu těžkých elektrokol**, jejichž hmotnost (často i po vyjmutí baterie) limit 19 kg na jednu pozici překračuje. Přetěžování jednotlivých kolejnic může vést k jejich trvalému prohnutí nebo selhání plastových rychloupínacích zámků. Těžší ze tří klasických kol umisťujte vždy na první pozici co nejblíže k zadní stěně automobilu. • Legislativní povinnosti při jízdě: Instalace nosiče s naloženými koly mění celkovou délku vozidla a zvětšuje zadní převis. V mnoha evropských státech (např. v Itálii, Španělsku či Rakousku) je ze zákona povinné označit jakýkoliv přečnívající zadní náklad schváleným reflexním výstražným terčem (červeno-bíle šrafovanou hliníkovou nebo plastovou tabulí o rozměru 50 × 50 cm). Při manévrování v kempech a couvání berte zvýšený ohled na prodlouženou záď a pravidelně během delších cest kontrolujte pevnost dotažení ráfkových popruhů a ramen fixujících rámy kol. |