Zadní nosič kol EuroCarry pro Ford Transit (2000–2013), pro 2 kola

Doprava zdarma

Robustní hliníkový zadní nosič kol EuroCarry je speciálně zkonstruován pro instalaci na zadní dveře dodávek Ford Transit vyráběných v letech 2000 až 2013. Tento vysoce stabilní nosný systém umožňuje bezpečný transport maximálně 2 jízdních kol a je plně optimalizován pro geometrii a prolisy karoserie tohoto konkrétního modelu. Architektura nosiče využívá speciální široké upínací a napínací lišty, které efektivně rozkládají hmotnost nákladu na velkou plochu plechu zadních dveří, což eliminuje riziko lokální deformace nebo promáčknutí karoserie i při jízdě na nekvalitním povrchu či polních cestách.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

303854

Hmotnost:

11,88 kg

13 471,41 Kč

11 133 Kč bez DPH

Konstrukce nosiče vyniká mimořádnou technickou variabilitou – díky vyvýšené konfiguraci základního rámu jej lze namontovat buď jako vysoký nosič (kdy kola necloní zadní světla a registrační značku), nebo jako nízký nosič (tieflader). Při nízké montáži je však z legislativních důvodů nutné systém dovybavit doplňkovou světelnou rampou s držákem SPZ. Nosič je osazen dvěma hliníkovými kolejnicemi s posuvnými fixačními bloky pro pevné sevření ráfků a dvěma nezávislými distančními držáky (rameny), které spolehlivě oddělují rámy obou kol. Použití jakostního hliníku zajišťuje nízkou vlastní hmotnost pouhých 9,6 kg při zachování vysoké mechanické pevnosti.

Hlavní přednosti:

• Duální koncepce montáže: Možnost volby mezi vysokým a nízkým usazením podle toho, zda preferujete snazší nakládání, nebo volný výhled z oken.
• Šetrné rozložení sil na karoserii: Široké dosedací profily s protiskluzovými podložkami chrání lak a plech vozu před bodovým přetížením.
• Kompletní hardwarová sada: Rozsah dodávky obsahuje veškeré spojovací nerezové šrouby DIN a matice potřebné pro kompletní sestavení.
• Univerzální fixace ráfků: Hliníkové žlaby s nastavitelnými dorazy a pevnými uvazovacími pásky bezpečně pojmou drtivou většinu typů plášťů.
• Mechanicky odolná konstrukce: Eloxovaný hliníkový rám spolehlivě odolává celoročním povětrnostním vlivům, dešti i posypové soli.

Technické specifikace
Kompatibilní model vozidla	Ford Transit (modelový ročník 2000 až 2013)
Maximální kapacita přepravy	2 jízdní kola (včetně 2 ks distančních držáků v balení)
Maximální garantovaná nosnost (tragkraft)	40 kg
Celkové rozměry konstrukce (Š × V × H)	1250 mm × 1290 mm × 500 mm
Materiál konstrukčních prvků	Eloxovaný hliníkový profil, spojovací nerezový materiál (VA / DIN)
Omezení pro typ karoserie	Není určeno pro vozidla s dodatečnou dekorativní ozdobnou lištou zadní klapy
Celková čistá hmotnost prázdného nosiče	9,6 kg

Rozsah dodávky:

• Obsah uceleného mechanického balení: 1× horní část hliníkového základního rámu, 2× spodní část hliníkového základního rámu, 1× nosič kolejnic se 2 integrovanými kolejnicemi pro kola, 1× horní napínací kolejnice se 2 otvory, 1× spodní napínací kolejnice, 2× upevňovací drápek, 4× uvazovací pásek na ráfky, 4× protiskluzová ochranná podložka, 4× krycí víčko pro drápek a kompletní montážní nerezový hardware (6× šroub M6×40 DIN 931, 8× šroub M6×16 DIN 931, 2× šroub M6×55 DIN 931, 2× šroub M6×20 DIN 931, 18× podložka DIN 125, 8× samojistná matice M6 DIN 985, 4× balvany/vložky 20×20 M6).
• Důležité upozornění k elektrické a světelné výbavě: Pokud se rozhodnete nosič namontovat v nízké poloze (tieflader), doplňková osvětlovací lišta (panel s koncovými světly a blinkry), opakovací rámeček pro třetí registrační značku (SPZ) ani 13-pinová propojovací elektro-zásuvka tažného zařízení nejsou součástí této dodávky a objednávají se samostatně jako nezbytné bezpečnostní příslušenství pro provoz na pozemních komunikacích!

Bezpečnostní pravidla a provozní limity:

• Striktní dodržování váhového limitu 40 kg: Celková hmotnost obou nakládaných jízdních kol nesmí v žádném případě překročit hranici 40 kg. Tento nosič je zkonstruován pro klasická mechanická jízdní kola (silniční, trekingová, horská). Pokud plánujete převážet moderní elektrokola (e-bikes), berte na vědomí, že jejich hmotnost kvůli motoru a baterii často přesahuje 22–25 kg na jedno kolo. Přetížení nosiče nad stanovených 40 kg vyvíjí enormní pákový ráz na panty zadních dveří a upevňovací drápky rámu, což může vést k uvolnění celého systému za jízdy nebo nevratnému poškození konstrukce vozu.
• Povinná legislativní pravidla pro nízkou montáž: V případě, že nosič sestavíte v nízké poloze (pro snazší manipulaci s koly), naložený náklad spolehlivě zakryje originální koncová světla, směrovky i státní poznávací značku vašeho Transitu. Provozování takto zakrytého vozidla je na veřejných komunikacích přísně zakázáno a trestáno vysokými pokutami. V této konfiguraci musíte bezpodmínečně na nosič instalovat certifikovanou světelnou rampu a zapojit ji do 13-kolíkové zásuvky automobilu. Kola také nesmí přesahovat maximální povolenou šířku vozidla.
• Pravidelná kontrola nerezových spojů a zákaz otevírání dveří s nákladem: Mechanické vibrace, otřesy na dálnici a aerodynamické turbulence za jízdy vyvíjejí na šroubové spoje trvalé pnutí. Zejména po první montáži (po ujetí cca 50–100 km) a následně před každou delší cestou mechanicky zkontrolujte pevnost dotažení všech matic M6 a stabilitu upevňovacích drápků. Pokud jsou na nosiči naložená kola, nikdy se nepokoušejte otvírat zadní křídlové či výklopné dveře vozu. Enormní hmotnostní páka by mohla vytrhnout kotevní úchyty z hran dveří, poškodit hydraulické vzpěry nebo panty a způsobit pád kol na zem.