Zdroj startovací 400A s kompresorem
Multifunkční přenosný nouzový akumulátorový startovací zdroj se startovacím proudem 400 A, špičkovým proudem 800 A, vestavěným kompresorem 8 bar, Li-Po technologií a funkcí powerbanky od výrobce GTV Poland, navržený jako komplexní záchranné zařízení pro motorová vozidla, dílny i cestování. Vysoce výkonný lithno-polymerový akumulátor poskytuje okamžitý nárazový proud pro bezproblémové nastartování vozidel s vybitou autobaterií při nepříznivých zimních podmínkách nebo dlouhém odstavení. Přístroj je osazen 2 velkými a přehlednými displeji – první slouží k nastavení požadovaného tlaku kompresoru s volbou jednotek (bar, psi, kg/cm²) a sledování procesu huštění pneumatik automobilů, motocyklů i jízdních kol, zatímco druhý zobrazuje aktuální stav nabití vnitřního akumulátoru.Více informací
Skladem nejméně 1 ks, V úterý je to u Vás
Obj. číslo:
747294
Hmotnost:
0,10 kg
1 665,13 Kč
1 376 Kč bez DPH
|
Výbava zahrnuje také výkonnou svítilnu s 3 režimy svícení (stálé světlo, stroboskopické blikání a signál SOS) a výstupní USB port pro rychlé dobíjení mobilních telefonů a tabletů, což z tohoto přístroje činí neocenitelnou bezpečnostní výbavu pro osobní vozy, dodávky, obytné automobily i karavany. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Akumulátorový nouzový startér GTV 400 A / 800 A s kompresorem 8 bar
• 1× Sada startovacích kabelů se svorkami a integrovanou ochranou proti přepólování • 1× Vzduchová tlaková hadička pro kompresor s ventilovou koncovkou • 1× Sada nafukovacích adaptérů pro sportovní vybavení a jízdní kola • 1× Nabíjecí kabel USB-C pro dobíjení vnitřního akumulátoru (Upozornění: Síťový napájecí adaptér do zásuvky 230 V není součástí balení a používá se běžný USB zdroj.) |
|
|
Doporučení k obsluze, startování vozidla a bezpečné údržbě:
• Postup při nouzovém startování: Nejprve připojte červenou svorku na kladný pól autobaterie (+) a černou svorku na záporný pól (-) nebo kostru motoru; zasuňte konektor kabelů do přístroje a teprve poté otočte klíčkem zapalování. Po naskočení motoru odpojte svorky do 30 sekund.
• Doba startovacího pokusu: Jednotlivý startovací pokus nesmí přesáhnout 3 až 5 sekund; pokud motor nenaskočí, vyčkejte minimálně 1 až 2 minuty před dalším pokusem, aby nedošlo k přehřátí lithno-polymerových článků. • Automatické huštění kompresorem: Na tlakovém displeji nastavte požadovanou hodnotu tlaku v jednotkách bar nebo psi; po spuštění kompresor nafoukne pneumatiku a při dosažení zvolené hodnoty automaticky vypne. • Pravidelné dobíjení Li-Po článku: Pro zajištění okamžité pohotovosti k nouzovému startu kontrolujte stav nabití na displeji alespoň 1× za 3 měsíce a v případě potřeby přístroj dobijte přes USB-C port na minimálně 75 % kapacity. • Skladování ve vozidle: Přístroj uchovávejte v suchém zavazadlovém prostoru v ochranném obalu; v zimním období nevystavujte startér zbytečně dlouhodobým silným mrazům pod -15 °C pro zachování maximálního startovacího výkonu. |