Držák páskové pojistky BF1 / MIDI pro kabely do 16 mm² závitové svorníky M5
Robustní jednopólový držák páskových pojistek typu BF1 / MIDI určený pro bezpečné jištění nabíjecích a napájecích vedení v obytných automobilech, karavanech i lodích, navržený zejména pro spolehlivou ochranu nabíjecího vedení mezi elektroblokem či nabíječkou (např. Schaudt EG 20) a nástavbovým akumulátorem. Konstrukce držáku je přizpůsobena pro připojení silových kabelů o průřezu až do 16 mm² pomocí kabelových ok zakončených otvorem pro závitové svorníky M5.Více informací
Obvykle do 14 dnů od objednání
Obj. číslo:
302880
Hmotnost:
0,0390 kg
719,10 Kč
594 Kč bez DPH
|
Tepelně a mechanicky odolné plastové tělo zajišťuje spolehlivou izolaci, zabraňuje náhodnému zkratu a poskytuje stabilní přenos vysokých proudů bez nežádoucího přechodového odporu. |
|
|
Hlavní přednosti:
|
|
|
Rozsah dodávky:
• 1× Držák pojistky BF1 se závitovými svorníky M5 a ochranným krytem
(Upozornění: Pásková pojistka BF1/MIDI, kabelová oka ani propojovací vodiče nejsou součástí dodávky a objednávají se samostatně dle požadované proudové hodnoty.) |
|
|
Doporučení k montáži, elektrickému zapojení a bezpečnému provozu:
• Umístění držáku v okruhu: Držák pojistky montujte vždy co nejblíže ke zdroji napájení (kladnému pólu palubního akumulátoru), aby byl co nejdelší úsek nabíjecího vedení chráněn proti zkratu.
• Volba hodnoty pojistky: Jmenovitou hodnotu pojistky BF1/MIDI zvolte přesně podle doporučení výrobce připojeného elektrobloku / nabíječky (např. EG 20) a s ohledem na maximální proudovou zatížitelnost použitého kabelu 16 mm². • Krimpování kabelových ok: Kabelová oka M5 lisujte na odizolované konce kabelů pouze pomocí kvalitních profesionálních lisovacích kleští pro zaručení pevného spoje bez přehřívání. • Pořadí montáže na svorník: Na závitový svorník M5 nasaďte nejprve kabelové oko, následně tělo pojistky BF1 (nebo v obráceném pořadí přímého styku kov na kov), podložku a dotáhněte matici předepsaným momentem; zamezíte tak vzniku přechodového odporu. • Bezpečnost při práci: Před zahájením montáže a manipulací s kabeláží vždy odpojte záporný pól palubního i startovacího akumulátoru a vypněte napájení 230 V. |
