Relé odpojovací bateriové SMART E772V2, 12 V, 120 A, špičkově 180 A, napěťový a pohybový senzor, zpětná dioda, 45 × 45 × 45 mm

Inteligentní automatické dělicí bateriové relé SMART E772V2 na 12 V s trvalým proudovým zatížením 120 A a špičkovým až 180 A, určené pro automatické spojování a oddělování startovací a nástavbové (palubní) baterie v obytných automobilech, karavanech a dodávkách. Disponuje dvojím režimem spínání – aktivuje se buď při dosažení prahového napětí 13,4 V (při běžícím motoru / alternátoru), nebo na základě integrovaného snímače pohybu vozidla.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

302640

Hmotnost:

0,16 kg

2 536,52 Kč

2 096 Kč bez DPH

Integrovaný diodový obvod spolehlivě zabraňuje zpětnému toku proudu z nástavbové baterie do startovací, čímž chrání startovací akumulátor před nechtěným vybitím.

Hlavní přednosti:

• Dva spolehlivé spínací principy: prahové napětí 13,4 V nebo detekce pohybu vozidla.
• Ochranný diodový obvod eliminující zpětné vybíjení startovací baterie z palubního okruhu.
• Vysoká proudová zatížitelnost: 120 A trvale a až 180 A krátkodobě.
• Plně automatický provoz bez nutnosti připojování signálového vodiče D+ z alternátoru.
• Velmi kompaktní rozměry 45 × 45 × 45 mm pro snadnou instalaci v motorovém prostoru.
• Bezpečné oddělení obou bateriových systémů při odstaveném vozidle.

Technické specifikace a parametry

Typ produktu

Inteligentní bateriové dělicí relé (Batterie-Trennrelais)

Modelové označení

SMART E772V2

Jmenovité napětí

12 V DC

Trvalý proud

120 A

Špičkový proud (krátkodobě)

180 A

Spínací napětí

13,4 V nebo pohyb vozidla

Ochrana proti zpětnému toku

Integrované diodové zapojení

Doporučený průřez kabelu

min. 10 mm²

Rozměry (š × h × v)

45 × 45 × 45 mm (výška s držákem 83 mm)

Využití

Automatické dobíjení nástavbové baterie během jízdy a ochrana startovacího akumulátoru v obytných vozech, dodávkách a lodích

Rozsah dodávky:

• 1× Inteligentní bateriové dělicí relé SMART E772V2 (12 V / 120 A)

Doporučení k montáži a zapojení:

• Umístění a upevnění: Relé namontujte co nejblíže ke startovací baterii a pevně jej přišroubujte přímo ke karoserii vozidla, aby integrovaný senzor pohybu spolehlivě snímal vibrace a jízdu.
• Kabeláž a jištění: Propojovací vedení mezi bateriemi realizujte vodičem o průřezu minimálně 10 mm² a obě větve (u startovací i nástavbové baterie) osaďte odpovídajícími pojistkami.