Relé odpojovací pro dvě baterie 12 V 70 A CBE

Výkonné automatické odpojovací a propojovací relé CBE s maximální proudovou zatížitelností 70 A pro oddělení dvou baterií v palubní síti 12 V. Je navrženo pro spolehlivé řízení nabíjení startovacího a nástavbového akumulátoru v obytných automobilech, karavanech a dodávkách. Za chodu motoru a dobíjení alternátorem obě baterie propojí pro jejich paralelní dobíjení, zatímco po vypnutí motoru je okamžitě odpojí, čímž stoprocentně zamezí nechtěnému vybití startovací baterie spotřebiči v nástavbě.Více informací

Obvykle do 14 dnů od objednání

Obj. číslo:

302639

Hmotnost:

0,06 kg

383,93 Kč

317 Kč bez DPH

Kompaktní konstrukce v jednoduchém funkčním provedení zaručuje snadnou montáž, bezpečný provoz i vysokou spolehlivost prověřené italské značky kempinkové elektroinstalace.

Hlavní přednosti:

• Automatické oddělení startovací a trakční baterie chránící startovací okruh před vybitím.
• Dimenzováno pro vysoké spínací proudy s trvalým zatížením až do 70 A.
• Špičková kvalita od renomovaného italského specialisty na palubní elektroniku CBE.
• Zajišťuje bezpečné paralelní dobíjení palubního akumulátoru z alternátoru během jízdy.
• Kompaktní rozměry umožňující snadnou instalaci v motorovém prostoru i v rozvodné skříni.

Technické specifikace a parametry

Typ produktu

Odpojovací a propojovací relé baterií (Trennrelais)

Značka / Výrobce

CBE (Itálie)

Jmenovité napětí

12 V

Maximální proudová zatížitelnost

70 A

Konstrukční provedení

Základní jednoduché provedení se spínacím kontaktem

Forma balení

Samoobslužné blistrové balení (SB)

Materiál pouzdra

Odolný teplotně stálý plast

Počet kusů v balení

1 ks

Oblast použití

Karavany, obytné automobily, kempinkové vestavby, lodě, duální bateriové systémy

Rozsah dodávky:

• 1× Odpojovací relé CBE 12 V / 70 A
(Upozornění: Připojovací kabely, kabelová oka, pojistková pouzdra ani ovládací vodič D+ nejsou součástí dodávky.)

Doporučení k montáži, jištění a zapojení:

• Ovládací signál: Spínací cívku relé připojte na signál D+ alternátoru (případně spínané plus přes klíček zapalování), aby k propojení akumulátorů docházelo výhradně při běžícím motoru.
• Předřazené jištění: Do silového vedení mezi každou z baterií a relé bezpodmínečně zařaďte odpovídající pojistku umístěnou co nejblíže kladnému pólu akumulátoru.
• Průřez kabeláže: Vzhledem k proudu až 70 A volte silové kabely o dostatečném průřezu (minimálně 10 až 16 mm² dle délky vedení) pro minimalizaci úbytků napětí během dobíjení.